Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Ducati 1199 Panigale 2013
Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati 1199 Panigale 2013
Przegląd - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Ducati 1199 Panigale 2013
Aprilia RSV4 RF 2015 i Ducati 1199 Panigale 2013 to dwa popularne modele motocykli supersportowych. Oba pojazdy mają wiele cech, które przyciągają uwagę entuzjastów motocykli.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Aprilia RSV4 RF 2015 ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 78 mm i skoku tłoka 52,3 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 201 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 115 Nm. Pojemność skokowa silnika to 999,6 cm³. Natomiast Ducati 1199 Panigale 2013 ma większą średnicę cylindra - 112 mm i większy skok tłoka - 60,8 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 195 KM, a maksymalny moment obrotowy to 132 Nm. Pojemność skokowa silnika to 1198 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Aprilia RSV4 RF 2015 ma widelec marki Öhlins zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Ducati 1199 Panigale 2013 ma widelec marki Marzocchi z przodu i z tyłu.
Aprilia RSV4 RF 2015
Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, technologię promieniową i markę Brembo. Aprilia RSV4 RF 2015 posiada również systemy wspomagające takie jak ABS, Launch-Control, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Natomiast Ducati 1199 Panigale 2013 posiada tylko system ABS.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same wymiary przednich i tylnych opon oraz średnicę felg. Różnica polega na rozstawie osi, gdzie Aprilia RSV4 RF 2015 ma rozstaw osi wynoszący 1420 mm, a Ducati 1199 Panigale 2013 ma rozstaw osi wynoszący 1437 mm. Wysokość siedzenia Aprilii wynosi 845 mm, podczas gdy Ducati ma nieco niższe siedzenie - 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa Aprilii wynosi 18,5 l, a Ducati 17 l.
Aprilia RSV4 RF 2015 ma wiele zalet, takich jak świetne prowadzenie w zakrętach i podczas zmiany kierunku, możliwość osiągania dużych prędkości w zakrętach, kompaktowe i gotowe do wyścigów podwozie oraz wysokiej jakości podwozie. Dodatkowo, ten model ma ponadczasowy wygląd, który przyciąga uwagę.
Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati 1199 Panigale 2013 również ma swoje zalety, takie jak najmocniejszy silnik V2, ikoniczny design, mocne hamulce oraz niską wagę, co przekłada się na lepszą zwrotność i manewrowość.
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Aprilia RSV4 RF 2015 może mieć pewne problemy ze stabilnością w strefie hamowania i podczas przyspieszania poza limitem. Natomiast Ducati 1199 Panigale 2013 może być nerwowy w prowadzeniu.
Podsumowując, zarówno Aprilia RSV4 RF 2015, jak i Ducati 1199 Panigale 2013 są imponującymi motocyklami supersportowymi, które mają wiele do zaoferowania. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 RF 2015 w porównaniu do Ducati 1199 Panigale 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia RSV4 RF 2015
Nowy RSV4 szczególnie spodoba sie jezdziecom, którzy zawsze jezdzili na motocyklach supersport i kochaja te kategorie. Docenia go równiez sredniozaawansowani kierowcy motocykli o pojemnosci 600 cm3, a nawet byli jezdziec motocykli o pojemnosci 250 cm3 uzna jego prowadzenie za urzekajace. Narodzil sie w dziale wyscigowym Aprilii i zostal tam równiez dopracowany na rok 2015. Jest teraz latwiejszy w jezdzie niz wczesniej. Jednak nadal przesuwa granice, zwlaszcza jesli chodzi o stabilnosc. Doswiadczeni kierowcy maja klopoty na wyjsciu z zakretów, a nowicjusze prawdopodobnie tylko przy maksymalnej predkosci na dlugich prostych. Jego podwozie jest bardzo radykalne na wiejskie drogi, a na kiepskim asfalcie staje sie niepewne w siodle. Elektroniczne podwozie mogloby tu pomóc, ale Aprilia nie ma go zainstalowanego. Ale jezdziec tylko na torze wyscigowym tez nie bylby w porzadku. RSV4 moze byc przestarzaly pod wzgledem konstrukcji, ale nadal jest niesamowicie piekny. Kazdy, kto jezdziec nim jest uwazany za konesera i bohatera przed lodziarnia i to sie nie zmienilo w 2015 roku. Stalym bywalcom licytowania sie na dane techniczne przy wspólnych stolach nie trzeba mówic, ze jezdziec jest teraz latwiejszy niz wczesniej.
Ducati 1199 Panigale 2013
Od 2012 roku 1199 Panigale jest absolutnie wyznaczajaca trendy koncepcja na torze, która moim zdaniem pójdzie w slady legendarnego 916.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 RF vs Ducati 1199 Panigale
Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 RF 2015 a motocyklem Ducati 1199 Panigale 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 1199 Panigale. Wynosi on 82 dni w porównaniu do 215 dni dla motocykla Aprilia RSV4 RF. Od roku modelowego 2015 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 RF oraz 15 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Ducati 1199 Panigale. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 RF został opublikowany 21.11.2014 i jak dotąd uzbierał 51 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 1199 Panigale opublikowany 20.09.2011 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
