Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014 vs Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014 w porównaniu do Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two 2014
Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna67 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10 Stopień kompresji9.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,275 mmDługość2,445 mm
SzerokośćSzerokość920 mmSzerokość895 mm
WysokośćWysokość1,210 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,715 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od680 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8 lPojemność zbiornika paliwa17.8 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna175 km/hPrędkość maksymalna195 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two vs Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200 V Seventy-Two

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG