Kawasaki ER-6n 2011 vs. Yamaha XSR700 2017

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki ER-6n 2011 vs Yamaha XSR700 2017

Motocykl Kawasaki ER-6n rocznik 2011 i Yamaha XSR700 rocznik 2017 są oba motocyklami typu naked, które oferują wiele podobnych cech. Oba modele mają silniki o podobnej pojemności, mocach maksymalnych i momentach obrotowych. Mają również tę samą liczbę cylindrów, chłodzenie płynem i amortyzatory typu Monoshock.

Jednak Yamaha XSR700 2017 ma kilka dodatkowych zalet. Przede wszystkim, ma niezwykle wspaniały silnik, który zapewnia doskonałą moc i moment obrotowy. Jest również solidnie wykonana i ma styl retro, który jest bardzo atrakcyjny dla wielu osób. Yamaha XSR700 oferuje również szeroki wybór oryginalnych akcesoriów, które można dostosować do własnych preferencji. Dodatkowo, motocykl ten ma świetną automatyczną zmianę biegów, co sprawia, że jazda jest jeszcze bardziej przyjemna. Zawieszenie jest sportowe i twarde, co przekłada się na dobrą stabilność i prowadzenie. Yamaha XSR700 jest również łatwa w prowadzeniu i zapewnia dobrą zabawę zarówno dla młodszych, jak i starszych kierowców.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011 również ma swoje zalety. Motocykl ten ma ABS, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas hamowania. Ma również szerszą kierownicę, co ułatwia manewrowanie. Ma również węższą talię, co czyni go bardziej zwrotnym. Kawasaki ER-6n ma również wygodne siedzenie i nieskomplikowane podwozie, które zapewnia dobrą stabilność.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki ER-6n 2011 nie ma żadnych wad, podczas gdy Yamaha XSR700 2017 ma kilka. Po pierwsze, niektórzy użytkownicy skarżą się na czytelność wyświetlacza. Również uchwyt na tablicę rejestracyjną jest kwestią gustu i niektórym może się nie podobać. Niektórzy użytkownicy również zgłaszają brak spójności w niektórych szczegółach projektu. Koncepcyjnie, Yamaha XSR700 ma również słabą ochronę przed wiatrem podczas jazdy z dużą prędkością.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobnych cech, ale Yamaha XSR700 2017 oferuje kilka dodatkowych zalet, takich jak wspaniały silnik, solidne wykonanie i atrakcyjny wygląd retro. Oba modele mają również pewne wady, ale ogólnie są to dobre motocykle, które zapewniają dobrą wydajność i przyjemność z jazdy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2011 w porównaniu do Yamaha XSR700 2017

Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha XSR700 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki ER-6n 2011
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,100 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Nigdzie indziej w tej cenie nie znajdziesz tak harmonijnego pakietu z tak dopracowanymi detalami. ER-6n stal sie wizualnie i dynamicznie nieco ostrzejszy i jest bardziej zabawny niz kiedykolwiek.

ABS

szersza kierownica

wezsza talia

zwiekszony halas wlotowy

wygodne siedzenie

nieskomplikowane podwozie.

Brak

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Dla mnie XSR to idealny motocykl na co dzien. Wizualnie jest uczta dla oczu, ma niesamowita moc, ale wciaz jest lekki i zwrotny. Pozycja do jazdy pozwala na na dluzsze przejazdzki, poniewaz bagaz mozna bez problemu przewozic na plecach. XSR nie wie dokladnie, czym chce byc. Ale ja uwazam, ze uzyskana mieszanka jest calkiem ekscytujaca. Jesli wiec nie chcesz (lub nie mozesz) miec róznych motocykli w garazu, XSR jest bardzo dobrym wyborem. bardzo dobrze obslugiwany. Ma wszystko, czego mozna oczekiwac od motocykla. W hotelu mozna by to nazwac oferta all inclusive. Jest idealny na codzienne jezdziec do biura, na weekendowe wypady i mniejsze wycieczki na poludnie. Motocykl jest równiez bardzo latwy w prowadzeniu z pasazerem. Jak mozna oczekiwac od Yamahy, motocykl robi bardzo solidne wrazenie. Wszystko tu po prostu dziala. Wydech jest przyjemnie cichy, ale powyzej 5000 obr/min wydaje bardzo atrakcyjny i gardlowy dzwiek. Tyl jest kwestia gustu. Osobiscie przebudowalbym tyl i usunal plastikowe elementy. Uwazam tez, ze standardowe lusterka sa troche za duze. Wyglad retro nie zostal tutaj w pelni zrealizowany. Jednak dzieki wielu akcesoriom dzieki wielu akcesoriom. Tablica przyrzadów jest ogólnie czytelna. Jednak wiele informacji jest przestrzen. Design i funkcjonalnosc sa tutaj nieco sprzeczne. Podsumowujac w jednym zdaniu: Idealny motocykl na kazde wyzwanie.

Wspanialy silnik

Solidne wykonanie

Fajny wyglad retro

Duzy wybór oryginalnych akcesoriów

Swietna automatyczna zmiana biegów

Sportowe, twarde zawieszenie

Latwy w prowadzeniu

Zabawa dla mlodszych i starszych

Czytelnosc wyswietlacza

uchwyt na tablice rejestracyjna kwestia gustu

brak spójnosci w niektórych szczególach projektu

koncepcyjnie slaba ochrona przed wiatrem podczas jezdziec szybko

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Yamaha XSR700

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2011 a motocyklem Yamaha XSR700 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR700 2017 jest około 70% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki ER-6n 2011 wynosi 1 250 PLN po pierwszym roku oraz 2 690 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 580 PLN oraz 4 200 PLN dla motocykla Yamaha XSR700 2017. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR700 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki ER-6n 2011, a konkretnie 5 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 49 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha XSR700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR700 opublikowany 22.07.2015 uzyskał do tej pory 13 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen