Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Suzuki GSR 750 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Suzuki GSR 750 2017

Motocykl Ducati Streetfighter V2 2022 wyróżnia się przede wszystkim zwinnością i sportowym charakterem. Jego silnik V2 jest niezwykle żywotny, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Moc maksymalna wynosząca 153 KM oraz maksymalny moment obrotowy 101.4 Nm zapewniają imponujące przyspieszenie i moc na drodze. Dodatkowo, liczba cylindrów wynosząca 2 oraz pojemność skokowa 955 cm³ sprawiają, że motocykl ten jest niezwykle wydajny.

Pod względem konstrukcji, Ducati Streetfighter V2 2022 posiada ramę wykonaną z aluminium, co przekłada się na lekkość i wytrzymałość konstrukcji. Typ ramy to monocoque, co dodatkowo wpływa na sztywność i precyzję prowadzenia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, co gwarantuje skuteczne i bezpieczne hamowanie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wymiary i waga motocykla to kolejne elementy, które warto porównać. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1465 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Przechodząc do motocykla Suzuki GSR 750 2017, warto zwrócić uwagę na jego atrakcyjny wygląd ogólny. Motocykl ten wyróżnia się stabilnym prowadzeniem i dobrze dostrojonymi elementami zawieszenia. Dzięki temu zapewnia odpowiedni komfort jazdy. Czytelne instrumenty są kolejnym atutem tego modelu.

Pod względem technicznym, Suzuki GSR 750 2017 wyposażone jest w silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 106 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Liczba cylindrów wynosi 4, a pojemność skokowa 749 cm³. Rama wykonana jest ze stali, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i podwójnego tłoka.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Wymiary i waga motocykla Suzuki GSR 750 2017 są podobne do Ducati Streetfighter V2 2022. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od 815 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17.5 litra.

Podsumowując, Ducati Streetfighter V2 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, kompleksowym pakietem elektroniki, precyzyjnie reagującym zawieszeniem w standardzie oraz mocnymi hamulcami. Dodatkowo, sportowy i elegancki wygląd oraz sportowa i dostępna pozycja siedząca przyciągają uwagę. Natomiast Suzuki GSR 750 2017 ma atrakcyjny wygląd ogólny, stabilne prowadzenie, dobrze dostrojone elementy zawieszenia oraz odpowiedni komfort. Wadą Ducati Streetfighter V2 2022 jest brak wskaźnika paliwa, szarpnięcia silnika przy niskich obrotach oraz nagrzewanie się pod fotelem kierowcy. Natomiast wadą Suzuki GSR 750 2017 jest konieczność większej siły ręcznej przy użyciu układu hamulcowego oraz nieatrakcyjny skrzynkowy wahacz.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2022 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace zawieszenie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie

sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika paliwa

Silnik szarpie przy niskich obrotach

Nagrzewanie sie pod fotelem kierowcy

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2022 a motocyklem Suzuki GSR 750 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH