Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z 400 2023

Motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2023 wyróżnia się przede wszystkim świetnym klasycznym wyglądem, który mimo upływu czasu nadal prezentuje się nowocześnie. Na motocyklu znajduje się wiele wysokiej jakości detali, co dodaje mu elegancji. Obsługa jest prosta i intuicyjna, a kompaktowy, ale czytelny wyświetlacz ułatwia korzystanie z różnych funkcji.

Jedną z największych zalet Triumph Trident 660 jest jego dostępność. Jest to motocykl, który może być używany zarówno przez doświadczonych motocyklistów, jak i przez początkujących. Prowadzenie motocykla wzbudza duże zaufanie, a świetny silnik zapewnia płynną i przyjemną jazdę. Mimo że wygląd motocykla nie jest specjalnie imponujący, to osiągi są bardzo dobre. Motocykl wygląda lekko i zabawnie, a jednocześnie nadal emanuje charyzmą.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Natomiast motocykl Kawasaki Z 400 rocznik 2023 również ma wiele zalet. Silnik jest żywy i dynamiczny, a podwozie i hamulce są solidne i skuteczne. Kawasaki Z 400 jest łatwy w prowadzeniu i zapewnia pewność na drodze. Motocykl ma również dorosły wygląd, który może przyciągnąć bardziej dojrzałe gusta. Jakość wykonania jest wysoka, co świadczy o dbałości producenta o szczegóły.

Niestety, Triumph Trident 660 ma kilka wad. System ABS działa bardzo defensywnie, co może być nieco irytujące dla bardziej zaawansowanych motocyklistów. Ponadto, zawieszenie nie jest regulowane, co oznacza, że nie można dostosować go do własnych preferencji. Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciężkich jeźdźców.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 również ma pewne wady. Dźwignie nie są regulowane, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów, którzy preferują dostosowanie ich do własnych potrzeb.

Podsumowując, zarówno Triumph Trident 660 rocznik 2023, jak i Kawasaki Z 400 rocznik 2023 mają swoje unikalne zalety. Triumph Trident 660 wyróżnia się klasycznym wyglądem i wysoką jakością wykonania, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma żywy silnik i solidne podwozie. Oba motocykle są łatwe w prowadzeniu i mają wysoką jakość wykonania, co czyni je godnymi uwagi dla różnych grup motocyklistów.

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2023 w porównaniu do Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z 400 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO291 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident to równiez wspanialy motocykl w 2023 roku. Jest latwy w jezdzie, ale nadal oferuje duzo charyzmy. Unikalny silnik sprawia, ze jest to fajny i swobodny motocykl. Wyglada swiezo, niezaleznie i ponadczasowo.

Swietny klasyczny wyglad, który nadal wyglada nowoczesnie

Wiele wysokiej jakosci detali na motocyklu

Prosta obsluga

Kompaktowy, ale dobry wyswietlacz

Bardzo dostepny motocykl

Prowadzenie wzbudza duze zaufanie

Swietny silnik - plynny i przyjemny w jezdzie

Niespecjalny wyglad przy dobrych osiagach

Motocykl wyglada lekko i zabawnie

Latwy w prowadzeniu motocykl, który nadal jest charyzmatyczny.

ABS kontroluje bardzo defensywnie

Nieregulowane zawieszenie

Zawieszenie oferuje niewielkie rezerwy dla sportowców lub ciezkich jezdzców

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Fajne i rozsadne wejscie do klasy A2. Kawasaki Z400 zdobywa punkty dzieki instynktownemu prowadzeniu i rzedowemu dwucylindrowemu silnikowi, który imponuje dobra reakcja i wystarczajaca moca. Nie mozna sie pomylic z tym naked bike'iem, a fakt, ze dzwignie nie sa regulowane, mozna pominac - w koncu gdzies trzeba oszczedzac.

Zywy silnik

dobre podwozie i hamulce

latwe prowadzenie

dorosly wyglad

wysoka jakosc wykonania

Dzwignie bez regulacji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z 400

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Trident 660 2023 a motocyklem Kawasaki Z 400 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2023 jest około 40% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z 400 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Trident 660 2023, a dokładnie 98 w porównaniu do 89. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 400. Wynosi on 123 dni w porównaniu do 130 dni dla motocykla Triumph Trident 660. Od roku modelowego 2021 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Trident 660 oraz 8 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Z 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Trident 660 został opublikowany 30.10.2020 i jak dotąd uzbierał 76 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 400 opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 23 200 wyświetleń.

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG