Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Przegląd - Ducati Multistrada 1200 2011 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 i Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba modele mają identyczną średnicę cylindra (106 mm) i skok tłoka (67,9 mm). Oba również mają ten sam układ napędowy, czyli przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Oba modele mają również dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1198,4 cm³. Różnica pojawia się w mocy maksymalnej i maksymalnym momencie obrotowym. Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 ma moc maksymalną 149 KM i maksymalny moment obrotowy 118,7 Nm, podczas gdy Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma moc maksymalną 160 KM i maksymalny moment obrotowy 136 Nm. To oznacza, że nowszy model jest nieco mocniejszy i ma większy moment obrotowy.
Ducati Multistrada 1200 2011
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, podczas gdy Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs. Również tylne zawieszenie w obu modelach różni się marką - Marzocchi w przypadku Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 i Sachs w przypadku Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015.
Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk przedni. Jednak Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma doskonały układ hamulcowy Brembo, który zapewnia jeszcze lepszą skuteczność hamowania.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają identyczną średnicę przedniej opony (17 cali), szerokość tylnej opony (190 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 ma rozstaw osi 1530 mm, a Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma rozstaw osi 1529 mm. Wysokość siedzenia również się różni, gdzie Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 ma wysokość siedzenia od 850 mm, a Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma wysokość siedzenia od 845 mm. Oba modele mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.
Podsumowując, Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma nieco większą moc i moment obrotowy niż Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011. Ponadto, nowszy model ma lepszy układ hamulcowy Brembo. Jednak Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 ma pewne zalety, takie jak komfort, predkość, zintegrowana elektronika i akceptowalne opóźnienie hamowania. Natomiast Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015 ma doskonałe prowadzenie, mocny silnik, czule i półaktywne zawieszenie Skyhook, przestrajalne tryby osiągów, światła doswietlające zakręty LED, cruiser w standardzie i możliwość łączenia opcjonalnych pakietów wyposażenia. Oba modele mają również pewne wady, takie jak gabczasty tylny hamulec w przypadku Ducati Multistrada 1200 rocznik 2011 i zbyt wąska przednia szyba oraz niezbyt korzystna przyjemność w przypadku Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2015.
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 2011 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada 1200 2011
W kazdym razie pilka jest teraz po stronie producentów akcesoriów. Poniewaz Ducati Multistrada sprzedaje sie znakomicie i jest wystarczajaco duzo indywidualistów, którzy chcieliby zbudowac swój wlasny Multi. Juz nie mozemy sie doczekac szerokiej gamy produktów.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Nowa Ducati Multistrada 1200 S to calkowicie udana nowa edycja extra-sportowego adventure enduro. Slabosci poprzednika zostaly oczywiscie dokladnie przeanalizowane i naprawione: dzieki systemowi DVT silnik pracuje teraz harmonijnie równiez w nizszym zakresie obrotów, a pozycja siedzaca jest teraz bardziej odpowiednia dla jezdziec zorientowanych na komfort. Elektronika zostala znacznie ulepszona; zaden inny adventure enduro nie jest tak kompleksowo wyposazony. Poczawszy od wielu przestrajalnych trybów, które wplywaja na dostarczanie mocy i podwozie, hamulce i ABS w zakretach równiez dzialaja na najwyzszym poziomie. Chociaz "normalna" Multisrtrada 1200 nie posiada niektórych elektronicznych sztuczek, jest równiez tansza i tak naprawde nie jezdzi gorzej.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Multistrada 1200 S
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 2011 a motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1200. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 94 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Od roku modelowego 2010 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 oraz 10 od roku modelowego 2010 na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 został opublikowany 02.11.2009 i jak dotąd uzbierał 3 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1200 S opublikowany 14.09.2010 uzyskał do tej pory 24 700 wyświetleń.
