Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. BMW R 1200 GS 2008

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XC rocznik 2016 oraz BMW R 1200 GS rocznik 2008, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 800 XC ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM, podczas gdy BMW R 1200 GS osiąga moc maksymalną 100 KM. Oba motocykle mają różne układy napędowe - Triumph korzysta z łańcucha, a BMW z wału napędowego. Co więcej, Triumph ma trzy cylindry i pojemność skokową wynoszącą 799 cm³, podczas gdy BMW ma dwa cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1170 cm³.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Tiger 800 XC ma rozstaw osi wynoszący 1545 mm, a BMW R 1200 GS ma rozstaw osi wynoszący 1519 mm. Wysokość siedzenia Triumpha wynosi 845 mm, podczas gdy BMW ma nieco niższe siedzenie - 840 mm. Co do pojemności zbiornika paliwa, Triumph ma 19 l, a BMW ma 20 l.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Przechodząc do zalet i wad, Triumph Tiger 800 XC ma wiele atutów. Przede wszystkim, ma świetny trzycylindrowy silnik, który zapewnia nie tylko moc, ale także przyjemny dźwięk. Dodatkowo, motocykl oferuje wygodną pozycję do jazdy oraz jest bardzo poręczny. Dzięki długiemu skokowi zawieszenia nadaje się do jazdy w terenie. Ma również wygodne podwozie, tryby jazdy do wyboru oraz regulowany ABS i kontrolę trakcji. Ponadto, jest bogato wyposażony.

Z kolei BMW R 1200 GS ma swoje własne zalety. Jest to motocykl idealny do długich podróży, zapewniający bezpieczeństwo. Posiada system ESA (elektroniczne zawieszenie) oraz ASC (kontrola trakcji). Dodatkowo, BMW ma bezobsługowy napęd kardana, co jest bardzo wygodne.

BMW R 1200 GS 2008

Jeśli chodzi o wady, Triumph Tiger 800 XC może być trudny do odróżnienia wizualnie od poprzednika. Ochrona przed wiatrem nie jest również optymalna, a podnóżki mogą się zaciągać przy bardzo sportowym stylu jazdy.

Z kolei BMW R 1200 GS ma kilka wad. Przede wszystkim, ma wysoką cenę zakupu. Dodatkowo, motocykl jest dość ciężki, ma wysokie siedzisko i nie jest odpowiedni do jazdy w terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Tiger 800 XC oferuje świetny silnik, wygodę i poręczność, podczas gdy BMW R 1200 GS zapewnia bezpieczeństwo i wygodę podczas długich podróży. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.