Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 800 XC 2016 vs BMW R 1200 GS 2008

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XC rocznik 2016 oraz BMW R 1200 GS rocznik 2008, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Tiger 800 XC ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM, podczas gdy BMW R 1200 GS osiąga moc maksymalną 100 KM. Oba motocykle mają różne układy napędowe - Triumph korzysta z łańcucha, a BMW z wału napędowego. Co więcej, Triumph ma trzy cylindry i pojemność skokową wynoszącą 799 cm³, podczas gdy BMW ma dwa cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1170 cm³.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Tiger 800 XC ma rozstaw osi wynoszący 1545 mm, a BMW R 1200 GS ma rozstaw osi wynoszący 1519 mm. Wysokość siedzenia Triumpha wynosi 845 mm, podczas gdy BMW ma nieco niższe siedzenie - 840 mm. Co do pojemności zbiornika paliwa, Triumph ma 19 l, a BMW ma 20 l.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Przechodząc do zalet i wad, Triumph Tiger 800 XC ma wiele atutów. Przede wszystkim, ma świetny trzycylindrowy silnik, który zapewnia nie tylko moc, ale także przyjemny dźwięk. Dodatkowo, motocykl oferuje wygodną pozycję do jazdy oraz jest bardzo poręczny. Dzięki długiemu skokowi zawieszenia nadaje się do jazdy w terenie. Ma również wygodne podwozie, tryby jazdy do wyboru oraz regulowany ABS i kontrolę trakcji. Ponadto, jest bogato wyposażony.

Z kolei BMW R 1200 GS ma swoje własne zalety. Jest to motocykl idealny do długich podróży, zapewniający bezpieczeństwo. Posiada system ESA (elektroniczne zawieszenie) oraz ASC (kontrola trakcji). Dodatkowo, BMW ma bezobsługowy napęd kardana, co jest bardzo wygodne.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Jeśli chodzi o wady, Triumph Tiger 800 XC może być trudny do odróżnienia wizualnie od poprzednika. Ochrona przed wiatrem nie jest również optymalna, a podnóżki mogą się zaciągać przy bardzo sportowym stylu jazdy.

Z kolei BMW R 1200 GS ma kilka wad. Przede wszystkim, ma wysoką cenę zakupu. Dodatkowo, motocykl jest dość ciężki, ma wysokie siedzisko i nie jest odpowiedni do jazdy w terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Tiger 800 XC oferuje świetny silnik, wygodę i poręczność, podczas gdy BMW R 1200 GS zapewnia bezpieczeństwo i wygodę podczas długich podróży. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 800 XC 2016 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1200 GS 2008

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna100 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,519 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nowa edycje Tigera 800 XC z pewnoscia mozna uznac za udana, nawet "konwencjonalna" wersja potrafi znacznie wiecej niz poprzednik dzieki systemowi ride-by-wire oraz standardowej kontroli trakcji i ABS (oba mozna wylaczyc). Jednak ci, którzy czesciej zapuszczaja sie w teren, co z pewnoscia mieli na mysli projektanci dzieki duzym kolom i szprychowanym felgom, powinni wybrac Tigera 800 XCx, który kosztuje niecale 1000 euro wiecej. Dzieki dowolnie wybieranym trybom jazdy, wersje x mozna strojenie pod katem danego terenu. W wyposazeniu znajduje sie równiez oslona silnika, samoresetujace sie kierunkowskazy, tempomat, podpórka centralna, oslona przeciwnajazdowa, dodatkowe gniazdo 12V i ochraniacze dloni - co bardziej niz uzasadnia dodatkowy koszt.

Swietny trzycylindrowy silnik

fajny dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

bardzo poreczny

nadaje sie do jazdy w terenie dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia

wygodne podwozie

tryby jazdy do wyboru

regulowany ABS

regulowana kontrola trakcji

bogate wyposazenie

Wizualnie trudno odróznic od poprzednika

ochrona przed wiatrem nie jest optymalna

podnózki wczesnie sie zaciagaja przy bardzo sportowym stylu jazdy

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Jesli jestes niezdecydowany co do zakupu motocykla i wolalbys miec maciore znoszaca jajka, to 1200 jest najlepszym wyborem. Co wiecej, 1200 to jedyny prawdziwy GS, czyli GS z silnikiem boxer i napedem kardana.

Bezpieczna jazda

idealny na dluzsze podróze

ESA

ASC

bezobslugowy naped kardana, bardzo wygodny

Wysoka cena zakupu

duza waga

wysokie siedzisko

nieodpowiedni do jazdy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 800 XC vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 800 XC 2016 a motocyklem BMW R 1200 GS 2008. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Triumph Tiger 800 XC. Od roku modelowego 2011 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 800 XC oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 800 XC został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 8 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth