KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle KTM 390 Adventure 2020 i KTM 790 Duke 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

KTM 390 Adventure 2020 ma jednocylindrowy silnik o pojemności 373,2 cm³ i maksymalnej mocy 44 KM. Jest to solidny silnik, który zapewnia wystarczającą moc do jazdy po różnych powierzchniach. Motocykl ten ma również wstrzyknięcie paliwa, elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

KTM 790 Duke 2020 natomiast ma dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm³ i maksymalnej mocy 105 KM. Jest to znacznie bardziej potężny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Podobnie jak KTM 390 Adventure, ma wstrzyknięcie paliwa, elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 390 Adventure ma widelec teleskopowy upside-down WP o średnicy 43 mm z przodu i tylne zawieszenie WP o skoku 177 mm. Natomiast KTM 790 Duke ma widelec teleskopowy upside-down WP o średnicy 43 mm z przodu i tylne zawieszenie WP o skoku 150 mm. Oba motocykle mają solidne zawieszenie, które zapewnia komfort i stabilność podczas jazdy.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu molibdenu i ma rurową konstrukcję. Kąt główki ramy w KTM 390 Adventure wynosi 63,5 stopnia, a w KTM 790 Duke wynosi 66 stopni.

Jeśli chodzi o hamulce, KTM 390 Adventure ma pojedynczy dysk o średnicy 320 mm z przodu, a KTM 790 Duke ma podwójny dysk o średnicy 300 mm z przodu. Oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce z technologią promieniową.

Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS. KTM 390 Adventure ma również ABS na zakrętach, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy. KTM 790 Duke ma dodatkowo tryby jazdy i kontrolę trakcji.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 390 Adventure ma szerokość przedniej opony 100 mm i średnicę 19 cali, szerokość tylnej opony 130 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1430 mm, a wysokość siedzenia od 855 mm. Masa sucha (z ABS) wynosi 158 kg, a pojemność zbiornika paliwa 14,5 l.

KTM 790 Duke ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1475 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha (z ABS) wynosi 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, KTM 390 Adventure ma reflektory LED, podczas gdy KTM 790 Duke ma regulowaną przednią szybę i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, KTM 390 Adventure 2020 ma mocny silnik, opcjonalny quickshifter, regulowane zawieszenie i wysokiej jakości pakiet elektroniki. Jest to prawdziwa maszyna do zabawy na każdej powierzchni. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma żywotny dwucylindrowiec, quickshifter w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki, wyświetlacz TFT i dobry stosunek ceny do wydajności. Warto zauważyć, że KTM 390 Adventure może być nieco kompaktowy dla wysokich pilotów, a KTM 790 Duke ma zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2020 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2020
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna105 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok170 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok177 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętachSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)158 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: wszechstronny motocykl w tej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki, agresywna pozycja podczas jazdy i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to maszyna dajaca czysta frajde, która mocno prowadzi niedoswiadczonych kierowców terenowych. Niewazne, po jakiej nawierzchni jezdzisz - 390 Adventure zawsze daje mnóstwo frajdy! To, czy potrzebujesz wiecej KTM Adventure, jest oczywiscie kolejnym pytaniem... ale wyjasnimy to w innym raporcie z testu.

mocny silnik

opcjonalny quickshifter

regulowane zawieszenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej powierzchni

nieco kompaktowy dla wysokich pilotów

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Adventure 2020 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2020 jest około 46% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 390 Adventure 2020, a konkretnie 24 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Adventure oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Adventure został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 106 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG