Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 821 z rocznika 2013 i Aprilia Dorsoduro 900 z rocznika 2018 to dwa popularne motocykle typu supermoto. Oba modele mają podobne parametry techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o moc, Ducati Hypermotard 821 ma przewagę, osiągając 110 KM w porównaniu do 95.2 KM w Aprilii Dorsoduro 900. Jednak różnica ta nie jest zbyt znacząca i oba motocykle oferują wystarczającą moc do dynamicznej jazdy.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, Ducati Hypermotard 821 ma minimalną przewagę, osiągając 91 Nm w porównaniu do 90 Nm w Aprilii Dorsoduro 900. Również tutaj różnica jest niewielka i oba modele zapewniają wystarczającą siłę do przyspieszania.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Oba motocykle mają 2 cylindry i podobną pojemność skokową. Ducati Hypermotard 821 ma pojemność 821 cm³, podczas gdy Aprilia Dorsoduro 900 ma pojemność 896.1 cm³. Ta minimalna różnica w pojemności nie ma znaczącego wpływu na osiągi obu motocykli.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają teleskopowe widelec upside-down z marką Kayaba z przodu. Jednak Ducati Hypermotard 821 ma pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Kayaba z tyłu, podczas gdy Aprilia Dorsoduro 900 ma ramię wahliwe z amortyzatorem Sachs. Obie konfiguracje zapewniają dobrą kontrolę nad zawieszeniem i komfort jazdy.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali i ma typową rurową ramę. To zapewnia dobrą sztywność i stabilność podczas jazdy.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Ducati Hypermotard 821 ma technologię promieniową i monoblokową, podczas gdy Aprilia Dorsoduro 900 ma technologię promieniową. Oba systemy hamulcowe zapewniają skuteczne i pewne hamowanie.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, oraz rozstaw osi 1500 mm. Również wysokość siedzenia od ziemi wynosi 870 mm dla obu modeli. Jednak Aprilia Dorsoduro 900 jest nieco cięższa, ważąc 212 kg w porównaniu do 198 kg Ducati Hypermotard 821.

Podsumowując, zarówno Ducati Hypermotard 821 z rocznika 2013, jak i Aprilia Dorsoduro 900 z rocznika 2018 mają swoje zalety i wady. Ducati ma nieco większą moc, podczas gdy Aprilia ma bardziej rozbudowane systemy wspomagania. Oba modele oferują dobre osiągi i kontrolę nad zawieszeniem. Ducati ma kompleksowy pakiet elektroniki, a Aprilia ma atrakcyjny wygląd. Ducati nie ma wad, podczas gdy Aprilia mogłaby mieć nieco więcej mocy, wysokie siedzenie i wysoką wagę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 821 2013 w porównaniu do Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 821 2013
Aprilia Dorsoduro 900 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy91 Nmmaksymalny moment obrotowy90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji11
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa821 cm³Pojemność skokowa896.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,210 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od870 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa11.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Aktualizacja ikony designu z pewnoscia nie jest latwa, ale nowy Hypermotard wyraznie odniósl sukces: Przód zostal wyostrzony, tyl przyciety, a pomiedzy nimi pokaz zaawansowanych technologicznie fajerwerków w swojej klasie. Nie zrezygnowano nawet z ekskluzywnych funkcji, takich jak system Ride by Wire, ABS i kontrola trakcji.

Lusterko optymalnie zamontowane na kierownicy

wysoka wydajnosc

kompleksowy pakiet elektroniki w zestawie.

Nic

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 to dobrze znany kandydat w segmencie supermoto. Chociaz jego osiagi i prowadzenie nie sa na najwyzszym poziomie, sa one wiecej niz wystarczajace, aby uczynic go naprawde zabawnym motocyklem na wiejska droge. Ponadto Dorsoduro jest stosunkowo rzadkim motocyklem, dlatego z pewnoscia nie zgubisz sie w tlumie na wystawie motocykli. Aprilia Dorsoduro 900 to nasza rekomendacja dla wszystkich tych, którzy chca miec wyglad supermoto, ale jednoczesnie chca spokojnie jezdziec na dluzsze trasy.

plynna praca silnika

dobry dzwiek

latwe prowadzenie

rozbudowane systemy wspomagania

atrakcyjny wyglad

móglby miec nieco wiecej mocy

wysokie siedzenie

wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 821 vs Aprilia Dorsoduro 900

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Hypermotard 821 2013 a motocyklem Aprilia Dorsoduro 900 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Hypermotard 821. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 149 dni dla motocykla Aprilia Dorsoduro 900. Od roku modelowego 2012 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Hypermotard 821 oraz 5 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Aprilia Dorsoduro 900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Hypermotard 821 został opublikowany 19.02.2013 i jak dotąd uzbierał 5 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Dorsoduro 900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 63 100 wyświetleń.

Cena Ducati Hypermotard 821

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG