BMW HP2 Megamoto 2011 vs. KTM 990 Supermoto 2010
BMW HP2 Megamoto 2011
KTM 990 Supermoto 2010
Loading...
Przegląd - BMW HP2 Megamoto 2011 vs KTM 990 Supermoto 2010
BMW HP2 Megamoto 2011
KTM 990 Supermoto 2010
Specyfikacja techniczna BMW HP2 Megamoto 2011 w porównaniu do KTM 990 Supermoto 2010
BMW HP2 Megamoto 2011
KTM 990 Supermoto 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 101 mm | średnica cylindra | 101 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 73 mm | skok tłoka | 62.4 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 113 KM | Moc maksymalna | 115 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 115 Nm | maksymalny moment obrotowy | 97 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 11.5 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Hartowane, Suchy | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Chłodzenie | Chłodzenie | Olej-powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ | Pojemność skokowa | 999 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | WP |
Tylne zawieszenie
Marka | Marka | Öhlins | Marka | WP |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Chrom-molibden |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,616 mm | Rozstaw osi | 1,510 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 890 mm | Wysokość siedzenia od | 875 mm |
Masa sucha | Masa sucha | 178 kg | Masa sucha | 189 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW HP2 Megamoto vs KTM 990 Supermoto
Cena BMW HP2 Megamoto
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena KTM 990 Supermoto
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe