KTM 790 Duke 2020 vs. Yamaha MT-07 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2020 vs Yamaha MT-07 2021

Motocykl KTM 790 Duke rocznik 2020 i motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2021 są oba naked bike'ami, które oferują dynamiczną jazdę i przyjemne doznania podczas prowadzenia. Obydwa modele mają dwucylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, ale KTM 790 Duke ma większą moc maksymalną - 105 KM w porównaniu do 73.4 KM w Yamaha MT-07. Jest to zauważalna różnica, która może wpływać na osiągi i dynamikę motocykla.

Pod względem układu napędowego oba motocykle mają podobne rozwiązania, z silnikiem typu inline i układem paliwowym wstrzyknięcia. Obydwa modele mają również dwucylindrowe silniki o chłodzeniu cieczą, co zapewnia odpowiednią temperaturę pracy podczas dłuższych tras.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 790 Duke wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, co zapewnia świetne prowadzenie i stabilność na zakrętach. Yamaha MT-07 ma również widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu, ale nie jest wyposażony w regulację napięcia wstępnego sprężyny z tyłu. To może wpływać na komfort jazdy w trudniejszych warunkach.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Pod względem hamulców oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, które zapewniają skuteczne hamowanie. Średnica tarcz hamulcowych w KTM 790 Duke wynosi 300 mm, podczas gdy w Yamaha MT-07 wynosi 298 mm. Różnica ta jest minimalna i nie powinna mieć znaczącego wpływu na wydajność hamowania.

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, które zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania. KTM 790 Duke oferuje również tryby jazdy i kontrolę trakcji, które mogą dostosować parametry jazdy do indywidualnych preferencji i warunków drogowych.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica jest widoczna w rozstawie osi, gdzie KTM 790 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1475 mm, a Yamaha MT-07 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm. Różnica ta może wpływać na stabilność i zwrotność motocykla.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Wysokość siedzenia jest również nieznacznie różna, gdzie KTM 790 Duke ma wysokość siedzenia od 825 mm, a Yamaha MT-07 ma wysokość siedzenia od 805 mm. To może mieć znaczenie dla kierowców o różnej wysokości i preferencjach.

Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów, co zapewnia odpowiedni zasięg podczas dłuższych tras. KTM 790 Duke jest wyposażony w regulowaną przednią szybę, co może zapewnić dodatkową ochronę przed wiatrem i owadami podczas jazdy.

Podsumowując, KTM 790 Duke rocznik 2020 oferuje większą moc, lepsze zawieszenie i więcej zaawansowanych systemów wspomagających w porównaniu do Yamaha MT-07 rocznik 2021. Yamaha MT-07 ma jednak swietny silnik, przyjemną ergonomię i dobry stosunek ceny do wydajności. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2020 w porównaniu do Yamaha MT-07 2021

KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-07 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna73.4 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok140 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2020 a motocyklem Yamaha MT-07 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2020 jest około 12% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG