BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Przegląd - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1250 GS 2021 to motocykl o doskonałym komforcie jazdy i świetnej ergonomii. Jazda na nim jest wygodna i przyjemna, a siedzenie zapewnia poczucie pewności. Mocny silnik o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm zapewnia imponującą dynamikę. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w praktyczne pomoce do jazdy, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa czy kontrola trakcji. Wysokiej jakości podwozie Telelever pozwala na pokonywanie każdej trasy, a regulacja obciążenia wstępnego zapewnia optymalne dopasowanie do preferencji kierowcy. Wymiary i waga motocykla to 249 kg masy mokrej (z ABS), rozstaw osi wynosi 1525 mm, a wysokość siedzenia mieści się w przedziale od 850 do 870 mm. Motocykl jest również wyposażony w światła zakrętowe, reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 również ma wiele zalet. Silnik o pojemności skokowej 1084 cm³ generuje moc maksymalną 102 KM i maksymalny moment obrotowy 105 Nm. Motocykl wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 45 mm, który zapewnia doskonałe prowadzenie na trudnym terenie. Elektroniczne systemy wspomagające jazdę, takie jak ABS, kontrola trakcji czy anti-wheelie, sprawiają, że jazda jest bezpieczna i komfortowa. Motocykl posiada również kolorowy ekran dotykowy oraz dobrą ergonomię, co przekłada się na wygodę podczas długich dystansów. Wymiary i waga motocykla to 248 kg masy mokrej (z ABS), rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia mieści się w przedziale od 850 do 870 mm. Motocykl jest wyposażony w reflektory LED.
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021 ma jednak kilka wad. Jego ogólny wygląd może wydawać się nieco szorstki, a zmiany biegów przy niskich obrotach mogą być nieco nierówne.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 również ma kilka wad. Powódź przycisków na lewej kierownicy może być myląca, a motocykl jest dość ciężki. Cena również może być wysoka, choć może być uzasadniona ze względu na wysoką jakość i funkcjonalność motocykla.
Podsumowując, BMW R 1250 GS 2021 i Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 to dwa doskonałe motocykle enduro. Oba mają mocne silniki, wysokiej jakości podwozie i wiele systemów wspomagających jazdę. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji kierowcy, a także od budżetu, ponieważ Honda może być droższa.
Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2021 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1250 GS 2021
GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Kto powiedzial, ze do "najwyzszej klasy" potrzeba 150 KM i wiecej? Adventure Sports oferuje wszystko, czego potrzebuje komfortowa adventure enduro, a dzieki elektronicznemu podwoziu i wszelkim mozliwym funkcjom bezpieczenstwa nie musi unikac porównan. Gotowy na wielka trase, a dzieki zasiegowi znacznie przekraczajacemu 400 kilometrów, naprawde dlugie etapy, nie musisz zatrzymywac sie na nieutwardzonych drogach dzieki duzemu skokowi zawieszenia i mozesz jechac dalej, niz wielu mogloby sie wydawac.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2021 a motocyklem Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 64. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 55 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 25 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT opublikowany 23.09.2019 uzyskał do tej pory 109 400 wyświetleń.