Yamaha MT-07 2021 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2021 vs CFMOTO 700CL-X 2022

Porównując motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2021 i CFMOTO 700CL-X rocznik 2022, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle mają silniki o podobnej pojemności skokowej, układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem. Mają również podobną liczbę cylindrów i są napędzane przez silniki typu w kolejce.

Jednak Yamaha MT-07 2021 wyróżnia się nieco większą mocą maksymalną, wynoszącą 73,4 KM, w porównaniu do 70 KM w CFMOTO 700CL-X 2022. Yamaha ma również nieco większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 67 Nm w porównaniu do 61 Nm w CFMOTO. Oba motocykle mają podwozie wykonane ze stali, ale CFMOTO ma nieco cięższy masę mokrą z ABS, wynoszącą 196 kg w porównaniu do 184 kg w przypadku Yamahy.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak CFMOTO 700CL-X 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co może zapewnić lepsze prowadzenie i zwrotność. Oba motocykle mają także amortyzator typu Monoshock.

W kwestii hamulców, Yamaha MT-07 2021 ma podwójny dysk przedni o średnicy 298 mm, podczas gdy CFMOTO 700CL-X 2022 ma pojedynczy dysk przedni o większej średnicy 320 mm. Oba motocykle są wyposażone w system ABS, ale CFMOTO ma dodatkowo tryby jazdy i tempomat.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Yamaha MT-07 2021 ma reflektory LED, podczas gdy CFMOTO 700CL-X 2022 ma światła zakrętowe i reflektory LED.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Pod względem wymiarów, Yamaha ma nieco szerszą przednią oponę (120 mm) i mniejszą średnicę (17 cali) w porównaniu do CFMOTO (110 mm i 18 cali). Oba motocykle mają taką samą szerokość tylnej opony (180 mm) i średnicę (17 cali). Wysokość siedzenia jest nieznacznie niższa w przypadku CFMOTO (800 mm) w porównaniu do Yamahy (805 mm). Yamaha ma również nieco większą pojemność zbiornika paliwa (14 l) i większy zasięg (333 km) w porównaniu do CFMOTO (13 l i 270 km). CFMOTO ma jednak nieco większe łączne zużycie paliwa, wynoszące 4,8 l/100 km, w porównaniu do 4,2 l/100 km w przypadku Yamahy.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2021 wyróżnia się nieco większą mocą i momentem obrotowym, a także nieco lżejszą masą. CFMOTO 700CL-X 2022 ma za to nieco większą średnicę przedniej opony, większy dysk hamulcowy przedni, dodatkowe funkcje takie jak tryby jazdy i tempomat, oraz nieco mniejsze zużycie paliwa. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2021 w porównaniu do CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha MT-07 2021
CFMOTO 700CL-X 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna70 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy61 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonTranzystorZapłonECU
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,107 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość887 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,200 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)184 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13 l
ZasięgZasięg333 kmZasięg270 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO298 g/kmłączna emisja CO2115 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Po prostu swobodna jazda motocyklem! MT-07 emanuje beztroska radoscia zycia, a latwo wchodzacy na obroty motocykl z przyjemnoscia pokonuje zakrety. Silnik nadal gwarantuje radosc z jazdy. To niesamowite, ile ognia plonie w tym malenstwie. Niestety, podwozie nadal nie jest zbyt dobre. Wraz z brakujacym quickshifterem, przypomina lagodna cene Yamahy.

Swietny silnik

Przyjemna ergonomia

Przejrzyste wyczucie hamulców

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Przejrzyste prowadzenie

Dobre polaczenie chlodu i praktycznosci.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo sportowym stylu jazdy

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Jako motocykl od mniej znanego producenta, CFMOTO 700CL-X prawdopodobnie pozostanie tylko ciekawostka. Jednak ci, którzy odwaza sie zaryzykowac, przekonaja sie, ze CL-X to stylowy, dobrze zbudowany i zwrotny naked bike z najlepszym wyposazeniem w konkurencyjnej cenie. W szczególnosci w pelni regulowane podwozie jest unikalne w swojej klasie i moze uszczesliwic odpowiednia nisze wymagajacych kierowców.

Charakterystyczny silnik

Zwrotne prowadzenie

Doskonala kontrola nad hamulcami

Bogate wyposazenie w stosunku do ceny

Przytulna pozycja siedzaca

W pelni regulowane zawieszenie

Przyciski moglyby zapewniac lepsze sprzezenie zwrotne

hamulce nie nadaja sie do bardzo sportowego jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs CFMOTO 700CL-X

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2021 a motocyklem CFMOTO 700CL-X 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-07 2021 jest około 6% wyższa. W porównaniu do motocykla CFMOTO 700CL-X 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2021, a dokładnie 25 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl CFMOTO 700CL-X. Wynosi on 33 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 9 od roku modelowego 2022 na temat motocykla CFMOTO 700CL-X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu CFMOTO 700CL-X opublikowany 05.11.2021 uzyskał do tej pory 10 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG