Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2016

Porównując motocykle Triumph Thruxton RS rocznik 2020 i Triumph Thruxton 1200 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, przesunięcie czopa korbowego w linii, pojemność skokową 1200 cm³, chłodzenie płynem, wstrzyknięcie paliwa oraz dwucylindrową konstrukcję. Jednak Triumph Thruxton RS 2020 oferuje większą moc maksymalną, wynoszącą 105 KM, w porównaniu do 97 KM w przypadku Triumph Thruxton 1200 2016. Oba motocykle mają jednak identyczny maksymalny moment obrotowy, wynoszący 112 Nm.

Pod względem zawieszenia, Triumph Thruxton RS 2020 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z przodu, a także ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Öhlins z tyłu. Natomiast Triumph Thruxton 1200 2016 ma widelec teleskopowy marki Kayaba z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Kayaba z tyłu. W przypadku Triumph Thruxton RS 2020 istnieje możliwość regulacji kompresji, obciążenia wstępnego oraz odbicia tylnej zawieszenia.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze o średnicy 310 mm. Jednak Triumph Thruxton RS 2020 ma cztery tłoki w porównaniu do podwójnego tłoka w przypadku Triumph Thruxton 1200 2016. Hamulce przednie w Triumph Thruxton RS 2020 są marki Brembo, podczas gdy w Triumph Thruxton 1200 2016 są marki Nissin.

Oba motocykle mają system ABS oraz identyczne wymiary opon. Mają również takie same rozstawy osi, pojemności zbiornika paliwa oraz typy ramek, które są wykonane ze stali.

Pod względem zalet, Triumph Thruxton RS 2020 wyróżnia się dbałością o szczegóły z wieloma wspaniałymi detalami, mocnym silnikiem, bardzo wysokiej jakości hamulcami, dobrym podwoziem oraz świetną reakcją silnika. Cały motocykl jest również łatwy w obsłudze i kontroli.

Z kolei Triumph Thruxton 1200 2016 ma mocny, precyzyjnie dostrojony silnik, autentyczny wygląd oraz jest prawdziwym klasycznym motocyklem.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Jeśli chodzi o wady, Triumph Thruxton RS 2020 jest dostępny tylko w najwyższej wersji RS oraz ma niewystarczającą ochronę przed opryskaniem przy złej pogodzie.

Z kolei Triumph Thruxton 1200 2016 ma zawieszenie znacznie poniżej standardu "R", umiarkowany komfort oraz dobry dźwięk.

Podsumowując, Triumph Thruxton RS 2020 oferuje nieco lepsze osiągi i dodatkowe funkcje w porównaniu do Triumph Thruxton 1200 2016. Jednak oba motocykle mają swoje unikalne cechy i mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów w zależności od preferencji.

Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton RS 2020 w porównaniu do Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton 1200 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna97 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.066 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy67.2 stopieńkąt główki ramy67.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła90.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,030 mmWysokość1,030 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)197 kgMasa sucha (z ABS)206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Sportowa maszyna zostala ulepszona we wszystkich istotnych obszarach. Silnik, który wyglada jak rustykalna maszyna, zwawo wchodzi na obroty i jest latwy do kontrolowania. Technologia jest dyskretnie ukryta w pieknym motocyklu. Ogólnie rzecz biorac, maszyna ma pozadany i swobodny wyglad.

Dbalosc o szczególy z wieloma wspanialymi detalami

mocny silnik

bardzo wysokiej jakosci hamulce

dobre podwozie

swietna reakcja silnika

caly motocykl latwy w obsludze i kontroli

Dostepny tylko w najwyzszej wersji RS

niewystarczajaca ochrona przed opryskaniem przy zlej pogodzie

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Thruxton jest daleko w tyle za Öhlins i Showa wyposazonymi w "R" pod wzgledem sportowych osiagów. Staje sie to szczególnie wyrazne na alpejskich przeleczach, gdzie dobre zawieszenie, mocne hamulce i lekkie prowadzenie maja kluczowe znaczenie. W zamian nagradza oko estety jeszcze bardziej autentycznym, bo bardziej klasycznym, wygladem. Laikom trudno jest odróznic nowego Thruxtona od zabytkowego lub nowoczesnego klasyka. Podobnie jak Street Twin, robi przyjemne wrazenie na przechodniach i nalezy sie nim cieszyc w bardziej zrelaksowany sposób.

Mocny, precyzyjnie dostrojony silnik

autentyczny wyglad

prawdziwy klasyczny motocykl

Zawieszenie znacznie ponizej "R"

umiarkowany komfort

dobry dzwiek

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton RS vs Triumph Thruxton 1200

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thruxton RS 2020 a motocyklem Triumph Thruxton 1200 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thruxton 1200. Wynosi on 79 dni w porównaniu do 159 dni dla motocykla Triumph Thruxton RS. Od roku modelowego 2020 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thruxton RS oraz 5 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Thruxton 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thruxton RS został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 29 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thruxton 1200 opublikowany 09.03.2016 uzyskał do tej pory 38 500 wyświetleń.

Cena Triumph Thruxton RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG