Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Ducati XDiavel S 2016 vs. Ducati Diavel Titanium 2015

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel Titanium 2015

Ducati Diavel Titanium 2015

Loading...

Przegląd - Ducati XDiavel S 2016 vs Ducati Diavel Titanium 2015

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel Titanium 2015

Ducati Diavel Titanium 2015

Specyfikacja techniczna Ducati XDiavel S 2016 w porównaniu do Ducati Diavel Titanium 2015

Ducati XDiavel S 2016
Ducati Diavel Titanium 2015
Ducati XDiavel S 2016
Ducati XDiavel S 2016
Ducati Diavel Titanium 2015
Ducati Diavel Titanium 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka71.5 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna156 KMMoc maksymalna162 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy128.9 Nmmaksymalny moment obrotowy127.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,262 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,615 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od755 mmWysokość siedzenia od770 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)220 kgMasa sucha (z ABS)205 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)247 kgMasa mokra (z ABS)234 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

X Diavel S od Ducati potrafi znacznie wiecej, niz mozna by sie spodziewac. Jezdziec jest zwinny i zwrotny na szerokich zakretach. W ciasnych zakretach potrzebny jest niewielki kop kierownicy, ale jak na motocykl tej klasy oferuje bezkonkurencyjny przeswit. Mozna jezdziec sportowo z duza predkoscia. Wysokiej jakosci hamulce i swietne podwozie dopelniaja te zaskakujaco zwrotna maszyne. Jedno jest pewne: X Diavel S jezdzi co najmniej tak dobrze, jak wyglada.

Zaskakujaco poreczny na szerokich promieniach, a takze podczas pokonywania zakretów

wysokiej jakosci podwozie

swietne hamulce

ogromna moc

wysokiej jakosci wyglad

duzy przeswit pod katem pochylenia.

Wymagany znaczny nacisk na kierownice przy duzych katach pochylenia

wysoki moment prostujacy motocykla podczas hamowania na zakretach

w porównaniu do innych chopperów, niewielki moment obrotowy z piwnicy

Ducati Diavel Titanium 2015

Ducati Diavel Titanium 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati XDiavel S vs Ducati Diavel Titanium

Cena Ducati XDiavel S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Diavel Titanium

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

Ducati XDiavel S 2021
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel S 2021 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel S 2019
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati XDiavel S 2019 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021
VS.
Ducati XDiavel S 2021

Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021 vs
Ducati XDiavel S 2021

Ducati Diavel 1260 2021
VS.
Ducati XDiavel S 2021

Ducati Diavel 1260 2021 vs
Ducati XDiavel S 2021

Ducati XDiavel 2020
VS.
Ducati XDiavel S 2021

Ducati XDiavel 2020 vs
Ducati XDiavel S 2021

Ducati XDiavel S 2020
VS.
Ducati XDiavel Black Star 2021

Ducati XDiavel S 2020 vs
Ducati XDiavel Black Star 2021

Ducati Diavel 1260 S 2021
VS.
Ducati XDiavel S 2021

Ducati Diavel 1260 S 2021 vs
Ducati XDiavel S 2021

Triumph Rocket 3 R 2021
VS.
Ducati XDiavel S 2021

Triumph Rocket 3 R 2021 vs
Ducati XDiavel S 2021

Ducati XDiavel S 2021
VS.
Ducati Monster 1200 S 2019

Ducati XDiavel S 2021 vs
Ducati Monster 1200 S 2019

Ducati XDiavel 2018
VS.
Ducati XDiavel S 2021

Ducati XDiavel 2018 vs
Ducati XDiavel S 2021

Ducati XDiavel S 2017
VS.
Ducati XDiavel 2017

Ducati XDiavel S 2017 vs
Ducati XDiavel 2017

BMW R nineT 2021
VS.
Ducati XDiavel S 2021

BMW R nineT 2021 vs
Ducati XDiavel S 2021

Ducati Diavel 1260 2020
VS.
Ducati XDiavel S 2020

Ducati Diavel 1260 2020 vs
Ducati XDiavel S 2020

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH