Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Loading...

Przegląd - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati XDiavel S 2016

Motocykl Ducati Diavel Carbon rocznik 2014 ma wiele zalet, które sprawiają, że jest to imponujący motocykl. Jego silnik o pojemności 1198.4 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 162 KM, co zapewnia mu imponujące przyspieszenie. Ponadto, silnik ten jest nie tylko mocny, ale także kulturalny, co oznacza, że jest wydajny i niezawodny. Wygląd Diavel Carbon jest również niezwykły, dzięki czemu wyróżnia się na drodze. Mimo szerokich 240 tylnych opon, motocykl ten nadal zapewnia zwrotne prowadzenie, co jest imponujące. Podwozie Diavel Carbon jest mocne i solidne, a hamulce są bardzo dobrej jakości, co zapewnia bezpieczne hamowanie.

Motocykl Ducati XDiavel S rocznik 2016 również posiada wiele zalet. Jest zaskakująco poręczny zarówno na szerokich promieniach, jak i podczas pokonywania zakrętów. Jego wysokiej jakości podwozie zapewnia stabilność i komfort jazdy. Ponadto, hamulce XDiavel S są również doskonałe, co zapewnia pewne i skuteczne hamowanie. Motocykl ten ma ogromną moc, dzięki czemu jest bardzo dynamiczny i szybki. Wygląd XDiavel S jest również wysokiej jakości, co sprawia, że jest on atrakcyjny wizualnie. Ponadto, motocykl ten ma duży prześwit pod kątem pochylenia, co jest przydatne podczas pokonywania przeszkód na drodze.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Diavel Carbon 2014 może powodować otarcia butów przy szybkiej jeździe, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników. Ponadto, motocykl ten może szarpać przy pchaniu, co może być irytujące. Pomimo swojego imponującego wyglądu, Diavel Carbon nie jest idealnym cruiserem, co może być rozczarowujące dla niektórych użytkowników. Ponadto, wersja carbonowa tego motocykla jest bardzo droga, co może być przeszkodą dla niektórych potencjalnych nabywców.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016 również ma pewne wady. Wymaga on znacznego nacisku na kierownicę przy dużych kątach pochylenia, co może być męczące dla użytkownika. Ponadto, podczas hamowania na zakrętach motocykl ten może wykazywać wysoki moment prostujący, co może być niebezpieczne. W porównaniu do innych chopperów, moment obrotowy XDiavel S z piwnicy jest niewielki, co może być rozczarowujące dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, zarówno motocykl Ducati Diavel Carbon rocznik 2014, jak i Ducati XDiavel S rocznik 2016 mają swoje zalety i wady. Diavel Carbon jest imponujący pod względem mocy, wyglądu i prowadzenia, ale ma pewne niedogodności, takie jak otarcia butów i brak komfortu cruiser. XDiavel S również ma wiele zalet, takich jak poręczność, wysokiej jakości podwozie i doskonałe hamulce, ale ma pewne wady, takie jak wymaganie nacisku na kierownicę i niewielki moment obrotowy z piwnicy. Ostatecznie, wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Diavel Carbon 2014 w porównaniu do Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati XDiavel S 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna162 KMMoc maksymalna156 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127.5 Nmmaksymalny moment obrotowy128.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa1,262 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,615 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od755 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)205 kgMasa sucha (z ABS)220 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)234 kgMasa mokra (z ABS)247 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Niezaleznie od tego, jak na to spojrzec, w przypadku dwóch tak niezaleznych cruiserów wybór zwyciezcy jest prawie niemozliwy. Pod wzgledem wlasciwosci jezdnych Ducati Davel naturalnie ma przewage, zwlaszcza w ciasniejszym terenie, gdzie korzysta z lepszego przeswitu i bardziej sportowej pozycji podczas jazdy. Fakt, ze te dwa fundamentalnie rózne motocykle znajduja sie w tym samym segmencie, po raz kolejny pokazuje, jak dobrze producenci wiedza, jak wypelnic nawet najmniejsza i najbardziej ekstrawagancka nisze ciekawymi maszynami.

Mocny i kulturalny silnik

brutalne przyspieszenie

niezwykly wyglad

zwrotne prowadzenie pomimo szerokich 240 tylnych opon

mocne podwozie

bardzo dobre hamulce.

Buty obcieraja przy szybkiej jezdzie

szarpie przy pchaniu

nie pozwala na komfortowy cruiser

bardzo wysoka cena w wersji carbonowej

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

X Diavel S od Ducati potrafi znacznie wiecej, niz mozna by sie spodziewac. Jezdziec jest zwinny i zwrotny na szerokich zakretach. W ciasnych zakretach potrzebny jest niewielki kop kierownicy, ale jak na motocykl tej klasy oferuje bezkonkurencyjny przeswit. Mozna jezdziec sportowo z duza predkoscia. Wysokiej jakosci hamulce i swietne podwozie dopelniaja te zaskakujaco zwrotna maszyne. Jedno jest pewne: X Diavel S jezdzi co najmniej tak dobrze, jak wyglada.

Zaskakujaco poreczny na szerokich promieniach, a takze podczas pokonywania zakretów

wysokiej jakosci podwozie

swietne hamulce

ogromna moc

wysokiej jakosci wyglad

duzy przeswit pod katem pochylenia.

Wymagany znaczny nacisk na kierownice przy duzych katach pochylenia

wysoki moment prostujacy motocykla podczas hamowania na zakretach

w porównaniu do innych chopperów, niewielki moment obrotowy z piwnicy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Diavel Carbon vs Ducati XDiavel S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Diavel Carbon 2014 a motocyklem Ducati XDiavel S 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati XDiavel S. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 94 dni dla motocykla Ducati Diavel Carbon. Od roku modelowego 2012 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Diavel Carbon oraz 10 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Ducati XDiavel S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Diavel Carbon został opublikowany 18.08.2014 i jak dotąd uzbierał 24 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati XDiavel S opublikowany 21.08.2016 uzyskał do tej pory 64 500 wyświetleń.

Cena Ducati Diavel Carbon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati XDiavel S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth