Triumph Trophy SE 2013 vs. BMW K 1300 GT 2011

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Loading...

Przegląd - Triumph Trophy SE 2013 vs BMW K 1300 GT 2011

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Specyfikacja techniczna Triumph Trophy SE 2013 w porównaniu do BMW K 1300 GT 2011

Triumph Trophy SE 2013
BMW K 1300 GT 2011
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Trophy SE 2013
Triumph Trophy SE 2013
BMW K 1300 GT 2011
BMW K 1300 GT 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka64.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna134 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy135 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,450 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,215 cm³Pojemność skokowa1,293 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,235 mmDługość2,318 mm
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość965 mm
WysokośćWysokość1,435 mmWysokość1,438 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,542 mmRozstaw osi1,572 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokraMasa mokra301 kgMasa mokra288 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa26 lPojemność zbiornika paliwa24 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

W rzeczywistosci Trophy SE mial sluzyc tylko jako bestia, kiedy wyruszylismy na dluga wycieczke z Panigale i spólka. w góry. Jednak grubo wygladajacy luksusowy parowóz moze byc równiez uzywany jako sport touring bez zadnych ograniczen. Jesli podoba Ci sie wyglad, masz naprawde zwinny motocykl podrózny lub turystyczny z tym motocyklem.

Dobra ochrona przed wiatrem, odpowiedni wyglad

poreczny

wygoda.

Wysoka waga

BMW K 1300 GT 2011

BMW K 1300 GT 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trophy SE vs BMW K 1300 GT

Cena Triumph Trophy SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1300 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen