KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. Kawasaki Z900 2017

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2013 wyróżnia się kilkoma cechami. Po pierwsze, posiada mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 173 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 144 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Dodatkowo, motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, co zapewnia precyzyjne prowadzenie. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Systemy wspomagające to ABS oraz kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1482 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masa mokra (z ABS) 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2013

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2017 również posiada wiele ciekawych cech. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125,4 KM, a maksymalny moment obrotowy to 98,6 Nm. Z900 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³. Podobnie jak KTM, posiada widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie. Rama wykonana jest ze stali, a typ ramy to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a technologia hamulców to płatek. System wspomagający to ABS. Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masa mokra (z ABS) 210 kg.

Kawasaki Z900 2017

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2013 wyróżnia się precyzyjnym prowadzeniem, kontrolą trakcji oraz mocnym silnikiem. Natomiast Kawasaki Z900 2017 charakteryzuje się pomysłowym podwoziem, wspaniałym wyglądem oraz precyzyjnym reagowaniem silnika. Dodatkowo, Z900 posiada idealnie dobrany moment obrotowy oraz optymalne połączenie osiągów, ceny i praktycznego zastosowania. Wadą KTM jest wysoka cena, natomiast w przypadku Kawasaki wadą może być bardzo wąski kąt kolana dla wysokich osób, jednak można zamówić inną ławkę.