Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motocykl Ducati Monster 1200 S 2020 posiada wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w silnik o mocy 147 KM, który charakteryzuje się dużym momentem obrotowym nawet przy niskich obrotach. To sprawia, że motocykl ten jest bardzo dynamiczny i potrafi zapewnić dużą przyjemność z jazdy. Dodatkowo, Ducati Monster 1200 S 2020 posiada fantastyczne wyposażenie elektroniczne, takie jak DTC, DWC, RbW, które można dowolnie konfigurować. Dzięki temu, jazda na tym motocyklu staje się jeszcze bardziej komfortowa i bezpieczna. Warto również zaznaczyć, że Ducati Monster 1200 S 2020 posiada wysokiej jakości zawieszenie oraz świetną pozycję siedzącą, co przekłada się na doskonałe prowadzenie i zwrotność. Ogólnie rzecz biorąc, jest to motocykl, który cechuje się harmonijną i zgraną koncepcją, co sprawia, że jazda na nim jest niezwykle emocjonująca. Dodatkowym atutem jest również jego włoski design, który przyciąga wzrok i dodaje mu jeszcze większego uroku.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w niesamowicie mocny i łatwy do kontrolowania silnik o mocy 175 KM. Dzięki temu, jazda na tym motocyklu jest niezwykle dynamiczna i pełna adrenaliny. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 posiada eleganckie zawieszenie Öhlins, które gwarantuje doskonałe prowadzenie i komfort na drodze. Warto również zaznaczyć, że motocykl ten posiada wygodną pozycję jazdy oraz dobrą aerodynamikę, co przekłada się na jeszcze większą przyjemność z jazdy. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 posiada przejrzyste hamulce oraz wyjątkowy wygląd, który przyciąga uwagę. Warto również podkreślić, że motocykl ten posiada wysokiej jakości komponenty, co przekłada się na jego trwałość i niezawodność. Dodatkowym atutem jest również jego wyjątkowy dźwięk wydechu, który dodaje mu jeszcze większego charakteru.

Oczywiście, oba motocykle posiadają również pewne wady. Ducati Monster 1200 S 2020 wymaga pewnej wprawy przy korzystaniu z quickshiftera, jednak po pewnym czasie można się do tego przyzwyczaić. Ponadto, przy większych prędkościach, obciążenie wiatrem w górnej części ciała wzrasta, co może być nieco uciążliwe. W przypadku Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2019, należy zaznaczyć, że motocykl ten ma dość wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów nieco zniechęcające. Ponadto, projekt tego motocykla mógłby być poddany pewnym zmianom, aby jeszcze bardziej przyciągnąć uwagę.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Podsumowując, zarówno Ducati Monster 1200 S 2020, jak i Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 są doskonałymi motocyklami o wysokich osiągach i wyjątkowym designie. Oba modele mają wiele zalet, takich jak mocne silniki, wysokiej jakości zawieszenie i wygodne pozycje jazdy. Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady, jednak są to drobne niedoskonałości, które nie przesłaniają ogólnego pozytywnego wrażenia z jazdy na tych motocyklach. W zależności od preferencji i budżetu, oba modele są godne uwagi i mogą zapewnić niezapomniane doznania podczas jazdy.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 1200 S 2020 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna147 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy126.2 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)185 kgMasa sucha (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster generuje az 147 KM i potezny moment obrotowy 124 Nm z chlodzonego woda dwucylindrowego silnika Testastretta o pojemnosci 1200 cm3. Oznacza to, ze jestes wiecej niz tylko dobrze zmotoryzowany w kazdej sytuacji na wiejskiej drodze! Ogólna koncepcja niewielkiej masy calkowitej gotowej do jazdy wynoszacej 213 kg w polaczeniu z wysokiej jakosci zawieszeniem Öhlins i najlepszymi systemami wspomagania sprawia, ze motocykl jest niemal idealnym naked bike'iem. Klasyczny, ponadczasowy design w polaczeniu z nowoczesnymi komponentami sprawiaja, ze to piekno Italo jest "wskazówka" w czasach rakietowych naked bike o mocy 200 KM +! Niewielkie kompromisy trzeba poczynic, jesli chodzi o ochrone przed wiatrem i quickshifter. Ten ostatni wymaga troche osobistego zapoznania.

147 KM Mocny silnik z duzym momentem obrotowym nawet przy niskich obrotach

Fantastyczne wyposazenie elektroniczne, DTC, DWC, RbW i i i i...

Tryby jazdy i systemy wspomagania mozna dowolnie konfigurowac

Wysokiej jakosci zawieszenie i swietna pozycja siedzaca

Bardzo harmonijna i zgrana koncepcja ogólna - zwrotny i zwrotny! Emocjonalne piekno Italo!

Quickshifter wymaga nieco wyczucia, dopóki nie nabierze sie wprawy

obciazenie wiatrem górnej czesci ciala wyraznie wzrasta od predkosci 130 km/h

amortyzator skretu w wersji S bylby wisienka na torcie

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

najlepszy dzwiek wydechu

wysoka cena

projekt zaslugiwalby na zmiany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 1200 S 2020 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster 1200 S. Wynosi on 102 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2014 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster 1200 S oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster 1200 S został opublikowany 20.02.2014 i jak dotąd uzbierał 24 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH