Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2022 to motocykl o imponujących osiągach. Napędzany jest przez silnik CP4 o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 166 KM i moment obrotowy o wartości 112 Nm. Silnik ten jest wyposażony w układ wtryskowy, a jego konstrukcja oparta jest na czterech cylindrach ustawionych w kolejce. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu.

Jeśli chodzi o zawieszenie, MT-10 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Z tyłu znajduje się wahacz z amortyzatorem monoshock, również marki Kayaba, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co przyczynia się do jego lekkości i zwrotności.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa oraz marka Brembo gwarantują skuteczne i precyzyjne hamowanie. Yamaha MT-10 wyposażona jest również w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Yamaha MT-10 2022

Wymiary i waga MT-10 to odpowiednio 1405 mm rozstawu osi, 835 mm wysokości siedzenia, 212 kg masy mokrej z ABS i 17-litrowa pojemność zbiornika paliwa. Motocykl wyposażony jest w reflektory LED oraz czytelny wyświetlacz TFT.

Aprilia Tuono V4 1100 2022 również oferuje imponujące osiągi. Jego silnik V o pojemności 1077 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 175 KM i moment obrotowy o wartości 121 Nm. Podobnie jak Yamaha, Aprilia jest wyposażona w układ wtryskowy i chłodzenie płynem.

Tuono V4 1100 posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Sachs z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Z tyłu znajduje się wahacz z amortyzatorem monoshock, również marki Sachs, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa i monoblokowa konstrukcja Brembo gwarantują doskonałe właściwości hamowania. Aprilia Tuono V4 1100 wyposażona jest w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak kontrola zapobiegająca dachowaniu, tryby jazdy, ABS na zakrętach, launch-control, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Wymiary i waga Tuono V4 1100 to odpowiednio 1450 mm rozstawu osi, 825 mm wysokości siedzenia, 209 kg masy mokrej z ABS i 18,5-litrowa pojemność zbiornika paliwa. Motocykl wyposażony jest w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz czytelny wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 wyróżnia się wspaniałym silnikiem CP4, świetnym pakietem elektroniki, unikalnym wyglądem, wygodną pozycją siedzącą, czytelnymi instrumentami oraz ABS-em na zakrętach. Natomiast Aprilia Tuono V4 1100 2022 oferuje mocną jednostkę napędową V4, świetny dźwięk, w pełni regulowane zawieszenie, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce oraz charakterystyczny wygląd. Wadami Yamahy MT-10 2022 są brak regulacji dzwigni sprzęgła, brak przewodów hamulcowych typu steel-flex oraz nieco mały wyświetlacz. Natomiast wady Aprilii Tuono V4 1100 2022 to brak regulacji podwozia elektronicznie oraz nieco zagracony wyświetlacz.