Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motocykl Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021 i Ducati Streetfighter V4 SP rocznik 2022 są dwoma różnymi modelami, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Ducati SuperSport 950 S 2021 jest wyposażony w silnik typu V o pojemności skokowej 937 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 110 KM i maksymalny moment obrotowy 93 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 12.6 i jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa. Posiada 2 cylindry i 4 zawory na cylinder, które są napędzane przez układ desmodromiczny. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu.

Pod względem zawieszenia, Ducati SuperSport 950 S 2021 posiada widelec teleskopowy Upside-Down z markowymi elementami Öhlins o średnicy 48 mm z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z możliwością regulacji. Rama motocykla jest stalowa, typu rurowego, a kąt główki ramy wynosi 66 stopni.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, uruchamianych hydraulicznie. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji.

Wymiary i waga Ducati SuperSport 950 S 2021 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1478 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masa sucha (z ABS) 184 kg, masa mokra (z ABS) 210 kg, pojemność zbiornika paliwa 16 litrów, zasięg 285 km i łączne zużycie paliwa 5.6 l/100km.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Wyposażenie Ducati SuperSport 950 S 2021 obejmuje światła do jazdy dziennej LED oraz wyświetlacz TFT.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 ma silnik typu V o pojemności skokowej 1103 cm³. Generuje on moc maksymalną wynoszącą 208 KM i maksymalny moment obrotowy 123 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 14 i jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa. Posiada 4 cylindry i 4 zawory na cylinder, które są napędzane przez układ desmodromiczny. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu.

Pod względem zawieszenia, Ducati Streetfighter V4 SP 2022 posiada widelec teleskopowy Upside-Down z markowymi elementami Öhlins o średnicy 43 mm z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z możliwością regulacji. Rama motocykla jest aluminiowa, typu monocoque, a kąt główki ramy wynosi 65.5 stopnia.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków, uruchamianych hydraulicznie. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające takie jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie.

Wymiary i waga Ducati Streetfighter V4 SP 2022 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm, masa sucha (z ABS) 177 kg, masa mokra (z ABS) 196 kg, pojemność zbiornika paliwa 16 litrów, zasięg 210 km i łączne zużycie paliwa 7.6 l/100km.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Wyposażenie Ducati Streetfighter V4 SP 2022 obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Ducati SuperSport 950 S 2021 ma mocny silnik, wysokiej jakości komponenty podwozia, pakiet elektroniki, sportowy design i jest odpowiedni do codziennego użytku. Dodatkowo, generuje on halas stacjonarny poniżej 95 dB(A).

Z kolei Ducati Streetfighter V4 SP 2022 wyróżnia się stabilnością, sprzężeniem zwrotnym, zachowaniem promienia i regulowanymi podnóżkami pod kątem pochylenia. Optyka tego motocykla również jest jednym z jego atutów.

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Ducati SuperSport 950 S 2021 może generować wibracje obciążenia w dolnym zakresie prędkości, podczas gdy Ducati Streetfighter V4 SP 2022 może być trudny do dostania i mieć wysoką cenę.

Podsumowując, Ducati SuperSport 950 S 2021 i Ducati Streetfighter V4 SP 2022 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór motocykla w zależności od preferencji i potrzeb użytkownika.