BMW S 1000 XR 2015 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2015 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Porównując motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2015 oraz motocykl Yamaha Tracer 9 GT rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW S 1000 XR ma silnik o większej mocy, osiągając maksymalnie 160 KM, podczas gdy Yamaha Tracer 9 GT osiąga maksymalnie 119 KM. BMW ma również większy moment obrotowy, wynoszący 112 Nm w porównaniu do 93 Nm w przypadku Yamahy. Oba motocykle posiadają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i są wyposażone w 4-suwowe silniki. BMW ma 4 cylindry, podczas gdy Yamaha ma 3 cylindry. Pojemność skokowa BMW wynosi 999 cm³, a Yamaha ma pojemność 890 cm³.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z regulacją kompresji i odbicia z przodu. Jednak Yamaha Tracer 9 GT ma również regulację obciążenia wstępnego, co pozwala na jeszcze większe dopasowanie zawieszenia do preferencji jeźdźca.

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium i mają podobny typ ramy, Twin Tube. Oba motocykle mają podwójne tarczowe hamulce przednie.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle posiadają ABS i kontrolę trakcji. Yamaha Tracer 9 GT oferuje jednak dodatkowe funkcje, takie jak regulowane elektronicznie zawieszenie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola antywheelie.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną szerokość i średnicę opon przednich oraz szerokość i średnicę opon tylnych. BMW ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1548 mm, w porównaniu do 1500 mm w przypadku Yamahy. Wysokość siedzenia BMW wynosi 840 mm, podczas gdy Yamaha ma nieco niższe siedzenie, wynoszące 810 mm. BMW jest również cięższe, ważąc 228 kg w porównaniu do 220 kg w przypadku Yamahy. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 20 l i 19 l.

BMW S 1000 XR 2015 ma kilka zalet. Posiada ostry silnik, fajny design oraz wysokiej jakości wykonanie. Motocykl ma stabilne trzymanie się drogi, a także ABS i kontrolę trakcji w standardzie. Wygodne siedzenie i udana ergonomia sprawiają, że jest on odpowiedni nawet dla wysokich jeźdźców.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 również ma wiele zalet. Wersja GT oferuje doskonałe wyposażenie standardowe. Motocykl ma mocny i wydajny silnik, który jest doskonale dostrojony. Latwe prowadzenie i stabilne wrażenia z jazdy sprawiają, że jest to przyjemny motocykl do użytku. Kompleksowy pakiet elektroniki, w tym elektrycznie regulowane zawieszenie, zapewniają doskonałe właściwości jezdne. Yamaha Tracer 9 GT oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem i duży komfort dla pasażera. Duży zasięg jest również atutem tego motocykla.

BMW S 1000 XR 2015 ma jednak kilka wad. Wibracje w średnim zakresie obrotów mogą być uciążliwe. Ochrona przed wiatrem mogłaby być lepsza, a dzwięk wydechu jest nieco piskliwy.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 ma również kilka wad. Wyswietlacz jest słabo czytelny i nielogiczny. Motocykl generuje halas stacjonarny powyżej 95 dB, co może być uciążliwe dla niektórych. Sprzęgło może być nieco nierówne, a reakcja może być umiarkowana.

Podsumowując, BMW S 1000 XR 2015 i Yamaha Tracer 9 GT 2021 są oba solidnymi motocyklami sportowo-turystycznymi, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej i cechach. Wybór między nimi zależy od preferencji jeźdźca i indywidualnych potrzeb.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2015 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW S 1000 XR 2015
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,183 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość885 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,548 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR bardzo dobrze sprawdza sie jako sportowa maszyna turystyczna. 160 KM i 228 kilogramów gotowosci do jazdy juz sugeruja zwrotne prowadzenie, ale w siodle jest jeszcze lepiej. Podobnie jak naked wagi ciezkiej S 1000 R, XR nie moze zaprzeczyc swojemu pokrewienstwu z superbike'iem S 1000 R. Do tego dochodzi nienagannie wygodna pozycja jazdy i szeroka kierownica, które sprawiaja, ze manewrowanie na zakretach to prawdziwa przyjemnosc. Elektronika wzbudza nieograniczone zaufanie, a hamulce moga byc uruchamiane na zadanie, jak w supersporcie. Jedynie piszczacy czterocylindrowy wydech i wibracje w srednim zakresie predkosci nie pasuja do tourera. W przeciwnym razie S 1000 XR jest calkowicie przekonujacy.

Ostry silnik

fajny design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Wibracje w srednim zakresie obrotów

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

piskliwy dzwiek wydechu

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha w imponujacy sposób udowadnia, jak cudownie emocjonalny moze byc praktyczny motocykl. Raz po raz smiejesz sie zlosliwie do kasku, gdy spuszczasz ze smyczy chrypiacy trzycylindrowiec. Wszechstronnie udany motocykl, który moze zastapic pól garazu. Niestety, próba z niekonwencjonalnym wyswietlaczem zakonczyla sie niepowodzeniem. Jest niepraktyczny i trudny do odczytania.

Wersja GT z doskonalym wyposazeniem standardowym

mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

latwe prowadzenie

stabilne wrazenia z jazdy

kompleksowy pakiet elektroniki

swietne zawieszenie elektryczne

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera

duzy zasieg

Slabo czytelny i nielogiczny wyswietlacz

halas stacjonarny >95 dB (96 dB)

nieco nierówne sprzeglo

umiarkowana reakcja

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2015 a motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2021 jest około 4% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 XR 2015 wynosi 6 160 PLN po pierwszym roku oraz 8 350 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 090 PLN oraz 2 490 PLN dla motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2021. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2015, a konkretnie 16 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 9 GT. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 93 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 17 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 GT opublikowany 08.11.2020 uzyskał do tej pory 61 200 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG