Moto Morini Corsaro 1200 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2010

Przegląd - Moto Morini Corsaro 1200 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2010

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Moto Morini Corsaro 1200 2011 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2010

Moto Morini Corsaro 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	107 mm	średnica cylindra	79 mm
skok tłoka	skok tłoka	66 mm	skok tłoka	71.4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	140 KM	Moc maksymalna	131 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	123 Nm	maksymalny moment obrotowy	105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,550 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.8	Stopień kompresji	12
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,187 cm³	Pojemność skokowa	1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Showa
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Marzocchi	Marka	Showa
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,055 mm	Długość	2,115 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,440 mm	Rozstaw osi	1,429 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	815 mm
Masa sucha	Masa sucha	198 kg	Masa sucha	189 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Morini Corsaro 1200 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.