KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

KTM 790 Duke 2018 jest motocyklem ożywczym i dynamicznym, wyposażonym w potężny silnik o mocy maksymalnej 105 KM. Jego dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 799 cm³ zapewnia imponujące przyspieszenie. Dodatkowo, precyzyjnie dostrojone zawieszenie sprawia, że motocykl doskonale radzi sobie podczas sportowej jazdy. KTM 790 Duke 2018 wyróżnia się również niezwykłym dźwiękiem, który nawet z seryjnym tłumikiem jest bardzo imponujący. Motocykl ten oferuje wiele elektronicznych sztuczek i funkcji, w tym precyzyjny quickshifter, który ułatwia szybką jazdę. Dodatkowo, wygodna pozycja jezdziectwa zapewnia komfort podczas długich tras.

Suzuki GSR 750 2017 to motocykl o atrakcyjnym wyglądzie ogólnym. Posiada stabilne prowadzenie i jest dobrze dostrojony pod względem elementów zawieszenia. Motocykl ten oferuje również odpowiedni komfort, a czytelne instrumenty ułatwiają odczytywanie informacji podczas jazdy. Silnik o pojemności skokowej 749 cm³ i mocy maksymalnej 106 KM zapewniają odpowiednią dynamikę.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

W porównaniu do KTM 790 Duke 2018, Suzuki GSR 750 2017 ma pewne wady. Układ hamulcowy wymaga większej siły ręcznej, co może być uciążliwe podczas długiej jazdy. Ponadto, skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny wizualnie.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Z kolei KTM 790 Duke 2018 ma również kilka wad. Motocykl ten może mieć nierówne prowadzenie przy niskich obrotach, co może utrudniać manewrowanie w ruchu miejskim. Czasami przelaczniki na kierownicy mogą być skomplikowane w obsłudze. Dodatkowo, w niektórych modelach 790 Duke może występować wyciek oleju z bloku silnika.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2018 wyróżnia się zywością i mocą silnika, doskonale dostrojonym zawieszeniem oraz wieloma elektronicznymi funkcjami. Suzuki GSR 750 2017 natomiast oferuje atrakcyjny wygląd ogólny, stabilne prowadzenie i odpowiedni komfort. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak nierówne prowadzenie przy niskich obrotach w przypadku KTM 790 Duke 2018 oraz wymaganie większej siły ręcznej przy hamowaniu w przypadku Suzuki GSR 750 2017.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2018 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna106 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Suzuki GSR 750

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2018 a motocyklem Suzuki GSR 750 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 12 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Suzuki GSR 750. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSR 750 opublikowany 05.10.2010 uzyskał do tej pory 5 400 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH