Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Motocykl Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2016 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim jest to motocykl niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu. Jego silnik dobrze wkręca się na obroty, co sprawia, że jazda staje się dynamiczna i ekscytująca. Dodatkowo, Africa Twin ma świetne prowadzenie, co przekłada się na pewność i stabilność na drodze. Jest to motocykl, który doskonale sprawdza się w terenie, dzięki czemu jest idealny do off-roadowych przygód. Ponadto, Africa Twin jest bardzo dobrze przystosowany do długich podróży, co jest zasługą jego wygodnego siedzenia i pojemnego zbiornika paliwa. Warto również zauważyć, że ten model jest wyposażony w unikalną dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, która zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów.
Z kolei motocykl Ducati Multistrada 1200 Enduro rocznik 2016 również ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jest to motocykl napędzany mocnym, ale jednocześnie czułym silnikiem. Dzięki temu, jazda staje się dynamiczna i pełna emocji. Multistrada 1200 Enduro jest również doskonale przystosowana do jazdy w terenie, co jest zasługą podnóżków i wyższej kierownicy. Dodatkowo, ten model posiada 30-litrowy zbiornik paliwa, co pozwala na dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania. Warto również zauważyć, że Multistrada 1200 Enduro ma 200 mm skoku zawieszenia zarówno z przodu, jak i z tyłu oraz regulowane zawieszenie Skyhook, co zapewnia komfort jazdy na różnych nawierzchniach. Uklad hamulcowy Brembo M4 oraz ABS na zakrętach gwarantują bezpieczeństwo podczas hamowania. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w światła LED i światła zakretowe, co poprawia widoczność i bezpieczeństwo jazdy. Warto również zauważyć, że Multistrada 1200 Enduro ma doskonały wygląd, który przyciąga uwagę i wyróżnia go na drodze.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 ma jedynie niewielką wadę, a mianowicie jej silnik nie jest spektakularny. Może nie oferować takiej mocy i momentu obrotowego jak Ducati Multistrada 1200 Enduro, ale wciąż zapewnia wystarczającą dynamikę i przyjemność z jazdy.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Natomiast Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 ma dwie wady. Po pierwsze, boczne panele mogą uciskać łydkę podczas jazdy, co może być niekomfortowe dla niektórych użytkowników. Po drugie, motocykl ten jest dość drogi w zakupie, co może być przeszkodą dla osób o ograniczonym budżecie.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CRF1000L Africa Twin 2016 oferuje niezwykle przyjemną jazdę, świetne prowadzenie i doskonałe właściwości terenowe. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 natomiast wyróżnia się mocnym silnikiem, doskonałym wyglądem i możliwością jazdy w trudnym terenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.
Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2016 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenda powraca, twierdzila Honda pelna piersia - ale misja powiodla sie w najwyzszym stopniu, Africa Twin o dosc nieporecznej nazwie CRF1000L Africa Twin to bardzo zwrotne i swietnie jezdzace enduro, które sprawdza sie na kazdej nawierzchni. Obejmuje to szutry i pojedyncze szlaki, gdzie latwosc prowadzenia jest oczywiscie bardzo wazna. Z moca 95 KM, brakuje mu dumnych 65 KM w Elite, ale nie potrzeba wiecej do tak zrównowazonego prowadzenia. CRF1000L Africa Twin jest nawet calkowicie bezkonkurencyjny pod jednym wzgledem - mozna go zamówic z dwusprzeglowa skrzynia biegów (DCT).
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Kazdy, kto zawsze denerwowal sie, ze Ducati Multistrada 1200 zostala zaprojektowana tak bardzo, by nie powiedziec tylko do uzytku drogowego, bez zadnych ambicji terenowych, moze teraz wreszcie odetchnac z ulga - Multistrada 1200 Enduro faktycznie swietnie radzi sobie w terenie. Dluzszy skok zawieszenia, wyzsza kierownica, dwustronny wahacz i precyzyjne dostrojenie elektroniki sprawiaja, ze pomimo 254 kilogramów gotowych do jazdy, mozna pokonywac trudniejsze tereny. Ogromny, 30-litrowy zbiornik paliwa umozliwia równiez zasieg do 450 kilometrów - dobre warunki na podróz dookola swiata. Szczególnie zaskakujace i przyjemne jest to, ze tak uniwersalny talent niekoniecznie musi wygladac topornie i solidnie, ale moze byc tak ladny jak Mulitstrada 1200 Enduro.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016 a motocyklem Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 jest około 44% wyższa. Spadek wartości motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2016 wynosi 3 510 PLN po pierwszym roku oraz 9 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 10 110 PLN oraz 17 900 PLN dla motocykla Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. W porównaniu do motocykla Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2016, a dokładnie 12 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 50 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 Enduro. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 4 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 Enduro. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1200 Enduro opublikowany 29.03.2016 uzyskał do tej pory 27 000 wyświetleń.