Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Husqvarna Svartpilen 701 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Husqvarna Svartpilen 701 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013 jest motocyklem, który posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 135 KM, co daje sportowe wrażenia z jazdy. Dodatkowo, wyprostowane siedzenie zapewnia wygodę podczas dłuższych tras. Rama wykonana z aluminium sprawia, że motocykl jest stabilny i pewny w prowadzeniu.

Jednakże, Speed Triple 1050 ma także pewne wady. Elementy zawieszenia Showa mogą być nieco niewygodne, szczególnie na nierównych drogach. Ponadto, motocykl może mieć uparte prowadzenie, co może być nieco irytujące dla niektórych kierowców.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Husqvarna Svartpilen 701 2019 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada świetne podwozie, które zapewnia elastyczne prowadzenie, ale nie nerwowe. Silnik jednocylindrowy jest prawdziwą gratką dla fanów tego typu jednostek napędowych. Dodatkowo, wygodna pozycja jazdy w ruchu miejskim sprawia, że motocykl świetnie sprawdza się w zatłoczonych miastach. Ponadto, Svartpilen 701 jest przyjemny także na kiepskim asfalcie, co daje szeroki zakres zastosowań.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Jednakże, motocykl ma także pewne wady. Wibracje podczas długich podróży autostradą mogą być nieco irytujące. Twardy fotel zarówno dla kierowcy, jak i pasażera może sprawić, że dłuższe trasy mogą być mniej komfortowe. Ponadto, kokpit nie jest zbyt czytelny, co może być nieco utrudnieniem podczas jazdy.

Podsumowując, Triumph Speed Triple 1050 2013 i Husqvarna Svartpilen 701 2019 są dwoma różnymi motocyklami, które mają swoje zalety i wady. Speed Triple 1050 oferuje mocny silnik i sportowe wrażenia z jazdy, podczas gdy Svartpilen 701 ma świetne podwozie i silnik jednocylindrowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2013 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 701 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013
Husqvarna Svartpilen 701 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy72 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów1
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,434 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Na pierwszy rzut oka Husqvarna Svartpilen 701 wyglada jak klasyczny drugi motocykl. Ale w siodle prezentuje sie jako przyjemny i dostepny wszechstronny motocykl. Sprawia radosc doswiadczonym kierowcom i jest równie przyjemny dla poczatkujacych. Doplata w porównaniu do 401 jest znaczna, ale zwraca sie najpózniej przy wyzszych predkosciach na swietnych trasach motocyklowych. Tam Svartpilen 701 moze jechac z duza predkoscia!

Swietne podwozie z elastycznym prowadzeniem - ale nie nerwowym

silnik to prawdziwa gratka dla fanów jednocylindrowców

wygodna pozycja jazdy w ruchu miejskim

przyjemny równiez na kiepskim asfalcie - bardzo szeroki zakres zastosowan.

Wibracje sa nieco irytujace podczas dlugich podrózy autostrada

twardy fotel dla jezdziec i pasazera

umiarkowanie czytelny kokpit

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Husqvarna Svartpilen 701

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2013 a motocyklem Husqvarna Svartpilen 701 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu z motocyklem Husqvarna Svartpilen 701 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1050 2013, a konkretnie 5 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Husqvarna Svartpilen 701. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 15 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Husqvarna Svartpilen 701. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna Svartpilen 701 opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 43 200 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Svartpilen 701

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG