Yamaha MT-09 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2016 oraz Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają trzycylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej. Yamaha MT-09 osiąga moc maksymalną 115 KM, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma nieco większą moc - 123 KM. Moment obrotowy Yamaha wynosi 87,5 Nm, podczas gdy Triumph ma moment obrotowy 77 Nm. Oba motocykle mają również podobne przednie zawieszenie, typ ramy i układ hamulcowy.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Jeśli chodzi o wygląd, Yamaha MT-09 ma bardziej agresywny wygląd, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS ma bardziej sportowy wygląd. Oba motocykle mają również kontrolę trakcji, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o zalety Yamaha MT-09 2016, należy zwrócić uwagę na potężną, trzycylindrową jednostkę napędową, trzy tryby mocy, w pełni regulowane zawieszenie, quickshifter w standardzie, sportową, wyprostowaną pozycję siedzącą, dobre hamulce, agresywny wygląd oraz kontrolę trakcji.

Z kolei Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma fantastycznie zwawy silnik, wysoką jakość wykonania, quickshifter z blipperem w standardzie, ryczący dźwięk, doskonały układ hamulcowy Brembo M50, ABS i kontrolę trakcji w standardzie, sportowy wygląd oraz niską wagę.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-09 2016 ma trochę twarde siodło na długie trasy oraz uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu, który zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalny. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma nieco skomplikowaną nawigację po menu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Yamaha MT-09 2016 oferuje potężną jednostkę napędową i sportowy wygląd, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma zwrotny silnik i wysoką jakość wykonania. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2016 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka53.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna123 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy77 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.65
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,065 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!

fantastycznie zwawy silnik

wysoka jakosc w standardzie

quickshifter z blipperem w standardzie

ryczacy dzwiek

doskonaly uklad hamulcowy Brembo M50

ABS i kontrola trakcji w standardzie

sportowy wyglad

niska waga

nieco skomplikowana nawigacja po menu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2016 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019 jest około 24% wyższa. Yamaha MT-09 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 260 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 740 PLN w przypadku motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2016, a dokładnie 11 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 130 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH