KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Porównując motocykl KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2020 oraz motocykl KTM 1290 Super Adventure S rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw między nimi.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - V, średnicę cylindra wynoszącą 108 mm i skok tłoka wynoszący 71 mm. Oba motocykle mają również taką samą pojemność skokową - 1301 cm³. Różnica pojawia się w mocy maksymalnej, gdzie KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma moc 175 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma moc 160 KM. Maksymalny moment obrotowy dla obu motocykli wynosi odpowiednio 141 Nm i 140 Nm. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma widelec teleskopowy Upside-Down WP o średnicy 48 mm i skoku 125 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma ten sam widelec teleskopowy Upside-Down WP o średnicy 48 mm, ale z większym skokiem wynoszącym 200 mm. Również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Natomiast w tylnej części oba motocykle mają pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock WP. Różnica polega na skoku, gdzie KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma skok wynoszący 156 mm, a KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma skok wynoszący 200 mm.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma ramę rurową. Kąt główki ramy dla KTM 1290 Super Duke GT 2020 wynosi 65.1 stopnia, podczas gdy dla KTM 1290 Super Adventure S 2017 wynosi 64 stopnie.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma hamulce promieniowe Monoblok Brembo, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma hamulce promieniowe Brembo.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji z funkcją fun factor.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Różnica pojawia się w szerokości tylnej opony, gdzie KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma 190 mm, a KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma 170 mm. Oba motocykle mają taką samą średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica występuje również w rozstawie osi, gdzie KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma 1482 mm, a KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma 1560 mm. Wysokość siedzenia dla KTM 1290 Super Duke GT 2020 wynosi 835 mm, podczas gdy dla KTM 1290 Super Adventure S 2017 wynosi 860 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 23 l.

Jeśli chodzi o wyposażenie, KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma regulowaną przednią szybę, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe, reflektory LED i regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym, wzorową zwrotność, bogate wyposażenie standardowe, precyzyjne półaktywne podwozie, świetny Quickshifter Plus i praktyczny system sakw. Natomiast KTM 1290 Super Adventure S 2017 ma mocny silnik, precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji z funkcją fun factor, ABS w zakrętach w standardzie, czytelny, ogromny wyświetlacz TFT, quickshifter oraz reflektory LED ze światłami doswietlającymi zakręty. Wady KTM 1290 Super Duke GT 2020 to stosunkowo wysokie zużycie energii i optyka polaryzacyjna, która nie przypadnie do gustu każdemu. Natomiast wady KTM 1290 Super Adventure S 2017 to wysoka cena i energochłonna regulacja wysokości przedniej szyby.