Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 vs. Honda SH300i 2015
Vespa GTS 300 i.e. Super 2014
Honda SH300i 2015
Przegląd - Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 vs Honda SH300i 2015
Porównując skuter Vespa GTS 300 i.e. Super rocznik 2014 oraz skuter Honda SH300i rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o moc maksymalną, Honda SH300i 2015 wypada lepiej, oferując 27 KM w porównaniu do 22 KM w Vespie GTS 300 i.e. Super 2014. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym - Honda ma 26.5 Nm, podczas gdy Vespa ma 22.3 Nm.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2014
Jeśli chodzi o typ skrzyni biegów, Vespa ma automatyczną skrzynię biegów, podczas gdy Honda ma skrzynię biegów typu variomatic. Oba modele mają jeden cylinder i są 4-suwowe. Oba modele mają również chłodzenie płynem.
Pod względem pojemności skokowej, Vespa ma 278 cm³, podczas gdy Honda ma nieznacznie większą pojemność - 279.1 cm³.
Jeśli chodzi o hamulec tylny, oba modele mają tarczowy hamulec tylny. Oba modele również oferują systemy wspomagające - Vespa ma ABS i kontrolę antypoślizgową, podczas gdy Honda ma tylko ABS.
Honda SH300i 2015
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda ma nieco większą szerokość przedniej opony (110 mm w porównaniu do 120 mm w Vespie) i większą średnicę przedniej i tylnej opony (16 cali w porównaniu do 12 cali w Vespie). Rozstaw osi w Hondzie wynosi 1422 mm, podczas gdy w Vespie wynosi 1370 mm. Wysokość siedzenia jest podobna dla obu modeli - 785 mm w Hondzie i 790 mm w Vespie. Honda jest również nieco cięższa, ważąc 167 kg w porównaniu do 158 kg Vespą. Oba modele mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 9 l w przypadku Hondy i 9.5 l w przypadku Vesp.
Podsumowując, Honda SH300i 2015 ma kilka zalet w porównaniu do Vespy GTS 300 i.e. Super 2014. Oferuje sportową i ekonomiczną jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, niski stopień, ABS w standardzie, system Honda Smart-Key, dobre hamulce, powiększony schowek pod siedzeniem, kompletne wyposażenie, stabilne prowadzenie oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem. Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 nie ma wad, podobnie jak Honda SH300i 2015, które ma jedynie zastrzeżenia dotyczące wyglądu, który niektórym może się wydawać nadmiernie obfitym, oraz silnego wiatru czołowego przy autostradowych prędkościach.
Specyfikacja techniczna Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 w porównaniu do Honda SH300i 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Vespa GTS 300 i.e. Super 2014
Podrasowany skuter to juz byla prawdziwa ekscytacja w czasach (dziadków). Vespa dla chuliganów, duzo Malossi muckis.
Honda SH300i 2015
Nowy SH300i po raz kolejny prezentuje sie jako praktyczny i zaskakujaco sportowy skuter z duzymi kolami, ale potrafi prawie wszystko lepiej niz jego poprzednik. Fakt, ze moc i moment obrotowy sa nieznacznie nizsze, jest czyms, z czym z pewnoscia bedziesz w stanie sobie poradzic, gdy uslyszysz, ze sredni zakres oferuje w rezultacie nieco wiecej ciosu. I tak prawie tego nie zauwazysz, nie bylo absolutnie zadnej potrzeby dzialania ze sportowymi talentami SH300i. Z drugiej strony, miejsce do przechowywania jest; kask pelnotwarzowy o normalnym rozmiarze miesci sie teraz pod siedzeniem. Dodatkowe funkcje zwiekszajace komfort, takie jak system Honda Smart Key, który umozliwia pozostawienie kluczyka zaplonu w kieszeni, oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem sprawiaja, ze SH300i jest jeszcze bardziej interesujacy. Wreszcie, wyglad zostal równiez ulepszony; dzieki pelnemu oswietleniu LED wyglada teraz bardziej sportowo, nie odstraszajac zwyklych klientów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 300 i.e. Super vs Honda SH300i
Jest kilka różnic między skuterem Vespa GTS 300 i.e. Super 2014 a skuterem Honda SH300i 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda SH300i. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 79 dni dla skutera Vespa GTS 300 i.e. Super. Od roku modelowego 2009 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Vespa GTS 300 i.e. Super oraz 15 od roku modelowego 2007 na temat skutera Honda SH300i. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Vespa GTS 300 i.e. Super został opublikowany 19.05.2008 i jak dotąd uzbierał 26 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Honda SH300i opublikowany 11.10.2006 uzyskał do tej pory 6 900 wyświetleń.
