Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Yamaha MT-10 2016

Porównując motocykle Suzuki GSX-S1000 rocznik 2018 i Yamaha MT-10 rocznik 2016, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o pojemności 1000 cm³, które są chłodzone płynem i wyposażone w system wtrysku paliwa. Oba modele mają również podobne zawieszenie, z widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, a także amortyzator Monoshock. Zarówno Suzuki GSX-S1000, jak i Yamaha MT-10 mają aluminiowe ramy, które zapewniają lekkość i sztywność konstrukcji.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Yamaha MT-10 ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 160 KM, w porównaniu do 149 KM w Suzuki GSX-S1000. Yamaha MT-10 ma również nieco większy moment obrotowy, wynoszący 111 Nm w porównaniu do 106 Nm w Suzuki GSX-S1000. Ponadto, Yamaha MT-10 jest wyposażona w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji, które nie są dostępne w Suzuki GSX-S1000.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Jeśli chodzi o wygląd i dźwięk, oba motocykle prezentują się bardzo atrakcyjnie. Suzuki GSX-S1000 ma seksowny wygląd, który przyciąga uwagę, podobnie jak Yamaha MT-10. Oba modele mają również charakterystyczny dźwięk, który dodaje im sportowego charakteru.

Jeśli chodzi o jazdę, Suzuki GSX-S1000 oferuje stabilne prowadzenie, które wzbudza zaufanie. Motocykl ten jest również wygodny w siedzeniu, co pozwala na przyjemną jazdę. Yamaha MT-10 natomiast jest niezwykle zwrotna i stabilna przy dużych prędkościach. Ma również mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Jeśli chodzi o wady, Suzuki GSX-S1000 ma pewne problemy przy przejściu z trybu zmiany biegów do trybu ładowania, co może być nieco szarpane. Dodatkowo, brak quickshiftera z blipperem jest uważany za wadę tego modelu. Yamaha MT-10 natomiast ma niski komfort jazdy i ograniczoną ochronę przed wiatrem. Dopasowanie do tego motocykla może być również trudne dla niektórych jeźdźców.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w swojej specyfikacji technicznej, ale istnieją pewne różnice. Suzuki GSX-S1000 oferuje stabilne prowadzenie i przyjemny komfort jazdy, podczas gdy Yamaha MT-10 ma mocniejszy silnik i jest niezwykle zwrotna. Ostateczny wybór zależy od preferencji jeźdźca i jego priorytetów.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2018 w porównaniu do Yamaha MT-10 2016

Suzuki GSX-S1000 2018
Yamaha MT-10 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna149 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki wyglada seksownie, oferuje potezny dzwiek i naprawde leiwande wyposazenie. Jest stabilny, latwy w jezdzie i daje duzo frajdy podczas wycieczek. W razie potrzeby silnik pali poteznie. Ale mozna nim tez delikatnie ruszac. W porównaniu z najlepszymi Powernakedami brakuje mu pewnych funkcji, ale jesli spojrzysz na cene, szybko to zrozumiesz: Swietny wybór!

Stabilne prowadzenie wzbudza zaufanie

Cudownie sportowy silnik

Seksowny wyglad i seksowny dzwiek

Przyjemny komfort jazdy w siodle

Jezdziec jezdzi dynamicznie, ale takze spokojnie i spokojnie - jak chcesz

Nieco szarpany przy przejsciu z trybu zmiany biegów do trybu ladowania

quickshifter z blipperem bylby dla niej niesamowicie dobry.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.

Silnik CP4

mocny charakter

niezwykle zwrotny

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne hamulce

niepowtarzalny dzwiek

Niski komfort

ograniczona ochrona przed wiatrem

trudne dopasowanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2018 a motocyklem Yamaha MT-10 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2016 jest około 6% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki GSX-S1000 2018 wynosi 1 440 PLN po pierwszym roku oraz 5 400 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 290 PLN oraz 9 880 PLN dla motocykla Yamaha MT-10 2016. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-10 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2018, a dokładnie 9 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10. Wynosi on 97 dni w porównaniu do 177 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania