BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2016

Motocykl BMW R 1200 R rocznik 2015 i BMW R 1200 GS rocznik 2016 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika - bokser o średnicy cylindra 101 mm i skoku tłoka 73 mm. Moc maksymalna wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Oba motocykle są chłodzone powietrzem i mają pojemność skokową 1170 cm³.

Pod względem zawieszenia, BMW R 1200 R 2015 jest wyposażony w widelec teleskopowy z przodu i system Paralever z tyłu. Natomiast BMW R 1200 GS 2016 ma przednie zawieszenie typu Strut i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, a typ ramy to silnik nośny. Oba modele mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, z czterema tłokami. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Natomiast szerokość tylnej opony to 180 mm dla BMW R 1200 R 2015 i 170 mm dla BMW R 1200 GS 2016. Średnica tylnej opony wynosi 17 cali dla obu modeli. Rozstaw osi dla BMW R 1200 R 2015 wynosi 1515 mm, a dla BMW R 1200 GS 2016 - 1507 mm. Wysokość siedzenia od podłoża to 790 mm dla BMW R 1200 R 2015 i 850 mm dla BMW R 1200 GS 2016. Masa mokra z ABS wynosi 231 kg dla BMW R 1200 R 2015 i 238 kg dla BMW R 1200 GS 2016. Pojemność zbiornika paliwa to 18 l dla BMW R 1200 R 2015 i 20 l dla BMW R 1200 GS 2016.

Pod względem zalet, BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem, dobrym dźwiękiem, wygodną pozycją do jazdy oraz standardowym ABS-em i kontrolą trakcji. Dodatkowo, motocykl ten oferuje dwa tryby jazdy. Natomiast BMW R 1200 GS 2016 ma mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodną pozycję siedzącą oraz możliwość jazdy w terenie. Model ten cieszy się również wysoką reputacją.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Wadami BMW R 1200 R 2015 są dostępne tylko za dodatkową opłatą wiele interesujących funkcji oraz słabo czytelny obrotomierz. Natomiast w przypadku BMW R 1200 GS 2016 wadami są długa i kosztowna dopłata, przednie zawieszenie Telelever, które wymaga przyzwyczajenia oraz bardzo ostre hamulce.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi szczegółami. BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym charakterem, podczas gdy BMW R 1200 GS 2016 jest bardziej wszechstronny, nadając się zarówno do jazdy po drogach asfaltowych, jak i w terenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 GS 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)231 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek, wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny obrotomierz

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem BMW R 1200 GS 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2016 jest około 36% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 R 2015 wynosi 5 250 PLN po pierwszym roku oraz 3 320 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 220 PLN oraz 4 740 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2016. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a konkretnie 23 w porównaniu do 47. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 70 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH