Suzuki GSR 750 2013 vs. Benelli 752 S 2019

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Loading...

Przegląd - Suzuki GSR 750 2013 vs Benelli 752 S 2019

Motocykl Suzuki GSR 750 rocznik 2013 i motocykl Benelli 752 S rocznik 2019 to dwie różne maszyny, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki GSR 750 2013 jest wyposażone w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 749 cm³, generujący moc maksymalną 106 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Posiada stalową ramę typu Twin Tube oraz hamulce przednie z podwójnym dyskiem i podwójnym tłokiem. Wymiary przedniej i tylnej opony wynoszą odpowiednio 120 mm i 180 mm, a średnica obu opon to 17 cali. Motocykl ma rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 815 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17,5 l.

Natomiast Benelli 752 S 2019 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 754 cm³, generujący moc maksymalną 76,8 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Posiada stalową ramę typu Rurowy oraz hamulce przednie z podwójnym dyskiem i czterema tłokami. Wymiary przedniej i tylnej opony wynoszą odpowiednio 120 mm i 170 mm, a średnica obu opon to 17 cali. Motocykl ma rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14,5 l.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013 ma kilka zalet. Przede wszystkim oferuje dobrą ergonomię, co przekłada się na wygodę podczas jazdy. Silnik czterocylindrowy zapewnia mocne osiągi i dynamiczną jazdę. Dodatkowo motocykl jest wyposażony w system ABS, co zwiększa bezpieczeństwo. Kolejną zaletą są czytelne przyrządy, które ułatwiają odczyt informacji podczas jazdy.

Benelli 752 S 2019 również ma wiele zalet. Przede wszystkim wyróżnia się atrakcyjnym wyglądem, który przyciąga uwagę. Dodatkowo motocykl oferuje dobry dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Wygodna pozycja siedząca zapewnia komfort podczas długich tras, a dobrze wyważone podwozie przekłada się na stabilność i pewność jazdy. Mocne hamulce Brembo gwarantują skuteczne hamowanie, a kolorowy wyświetlacz TFT dodaje nowoczesności.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki GSR 750 2013 ma słabe hamulce, które mogą nie być wystarczająco skuteczne w niektórych sytuacjach. Ponadto, tani kwadratowy wahacz może wpływać na jakość prowadzenia. Elementy zawieszenia nie posiadają opcji regulacji, co ogranicza możliwość dostosowania motocykla do indywidualnych preferencji.

Benelli 752 S 2019 ma kilka wad. Po pierwsze, silnik mógłby być mocniejszy, co mogłoby zapewnić jeszcze lepsze osiągi. Po drugie, prawie brak opcji ustawień na wyświetlaczu może być ograniczeniem dla niektórych użytkowników. Ponadto, projekt motocykla jest podobny do modelu MV Agusta, co może być uważane za brak oryginalności.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony. Suzuki GSR 750 2013 oferuje dobrą ergonomię, silnik o dobrej mocy i system ABS, ale ma słabe hamulce i tani wahacz. Benelli 752 S 2019 wyróżnia się atrakcyjnym wyglądem, dobrym dźwiękiem i wygodną pozycją siedzącą, ale ma silnik o mniejszej mocy, brak opcji ustawień na wyświetlaczu i projekt podobny do innego modelu. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSR 750 2013 w porównaniu do Benelli 752 S 2019

Suzuki GSR 750 2013
Benelli 752 S 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka62 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna76.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa754 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Ze wzgledu na brak opcji regulacji, podwozie jest dobrym kompromisem.

dobra ergonomia

silnik

ABS, czytelne przyrzady

Slabe hamulce

tani kwadratowy wahacz

elementy zawieszenia bez opcji regulacji

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Jesli lubisz wloski design, a w szczególnosci jezyk projektowania serii Brutale MV Agusta, Benelli 752 S jest szczególnie stylowym partnerem. Zawieszenie i uklad hamulcowy zostaly bardzo dobrze strojone, a pozycja jazdy jest wygodnie wyprostowana - innymi slowy, spelnia standardy, jakich mozna oczekiwac od nowoczesnego nakeda klasy sredniej. Przyspieszenie silnika jest równiez przecietne i z pewnoscia mogloby byc lepsze, gdyby poprawiono elektronike wtrysku. Z drugiej strony, wyposazenie Benelli 752 S pasowaloby do wyzszej klasy, z oswietleniem LED dookola, grubym widelcem USD, a nawet kolorowym wyswietlaczem TFT, robi spore wrazenie.

atrakcyjny wyglad

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

dobrze wywazone podwozie

mocne hamulce Brembo

kolorowy wyswietlacz TFT

Silnik móglby byc mocniejszy

prawie zadnych opcji ustawien na wyswietlaczu

projekt skopiowany z MV Agusta

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSR 750 vs Benelli 752 S

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSR 750 2013 a motocyklem Benelli 752 S 2019. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSR 750. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 461 dni dla motocykla Benelli 752 S. Od roku modelowego 2011 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSR 750 oraz 3 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Benelli 752 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSR 750 został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 5 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Benelli 752 S opublikowany 02.10.2019 uzyskał do tej pory 27 500 wyświetleń.

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benelli 752 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH