BMW S 1000 R 2014 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2014 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2014 oraz KTM 1290 Super Duke R rocznik 2014, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacji technicznej.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. BMW S 1000 R ma moc 160 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma moc 173 KM. Oznacza to, że KTM jest nieco mocniejszy od BMW.

Kolejną różnicą jest maksymalny moment obrotowy. BMW S 1000 R ma moment obrotowy wynoszący 112 Nm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma moment obrotowy wynoszący 144 Nm. Oznacza to, że KTM ma większą siłę napędową niż BMW.

Inną różnicą jest liczba cylindrów. BMW S 1000 R ma 4 cylindry, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma tylko 2 cylindry. Oznacza to, że BMW ma bardziej złożony układ napędowy.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. BMW S 1000 R ma pojemność skokową 999 cm³, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma pojemność skokową 1301 cm³. Oznacza to, że KTM ma większą pojemność silnika niż BMW.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak BMW S 1000 R ma aluminiową ramę typu Twin Tube, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma ramę chrom-molibdenową typu rurowego. Oznacza to, że konstrukcja ramy KTM jest bardziej wytrzymała i odporna na uszkodzenia.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają cztery tłoki. Jednak KTM 1290 Super Duke R ma technologię promieniową i monoblokową, co oznacza, że hamulce są bardziej zaawansowane technologicznie niż w BMW S 1000 R.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają dynamiczne zawieszenie. Jednak KTM 1290 Super Duke R ma również ABS i kontrolę trakcji, co oznacza, że jest bardziej zaawansowany pod względem bezpieczeństwa.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnicę kół. Jednak KTM 1290 Super Duke R ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie niż BMW S 1000 R. Oznacza to, że KTM może być bardziej stabilny i wygodny dla wyższych osób.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Jeśli chodzi o masę mokrą, KTM 1290 Super Duke R waży 189 kg z ABS, podczas gdy BMW S 1000 R waży 207 kg z ABS. Oznacza to, że KTM jest lżejszy od BMW, co może wpływać na jego osiągi.

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, KTM 1290 Super Duke R ma zbiornik o pojemności 18 l, podczas gdy BMW S 1000 R ma zbiornik o pojemności 17,5 l. Oznacza to, że KTM ma nieco większy zasięg niż BMW.

Podsumowując, BMW S 1000 R 2014 ma wiele zalet, takich jak sportowe podwozie, ekstremalna moc i osiągi, doskonałe elektroniczne pomoce oraz dobry stosunek ceny do jakości. Jest szybki i wygodny zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach. Jednak ma też pewne wady, takie jak nieco nierówna praca silnika, siedzenie stosunkowo wysoko i kuszenie do nadbiegu.

Z kolei KTM 1290 Super Duke R 2014 ma precyzyjne prowadzenie, kontrolę trakcji i mocny silnik. Jednak ma też jedną wadę - wysoką cenę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2014 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2014

BMW S 1000 R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna173 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.

Sportowe podwozie

ekstremalna moc i osiagi

bardzo dobre elektroniczne pomoce

doskonaly stosunek ceny do jakosci

szybki i wygodny na torze wyscigowym i wiejskich drogach.

Nieco nierówna praca silnika

DDC dziala dobrze, ale nadal raczej po "twardej" stronie

siedzenie stosunkowo wysoko

kusi do nadbiegu

projekt to kwestia gustu.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Dzieki calej mocy i mocnym filmom "bestii" od KTM, ten potwór mocy jest w rzeczywistosci w 100% codziennym motocyklem do jazdy turystycznej lub dojazdów do pracy.

precyzyjne prowadzenie

kontrola trakcji

mocny silnik

Wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2014 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2014 wynosi 3 170 PLN po pierwszym roku oraz 3 270 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 030 PLN oraz 13 410 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke R 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2014, a dokładnie 19 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 70 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH