Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011 vs. Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Loading...

Przegląd - Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011 vs Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011

Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011 w porównaniu do Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Aprilia SL 750 Shiver GT 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka56.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,000 cm³Pojemność skokowa750 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokraMasa mokra205 kgMasa mokra226 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna295 km/hPrędkość maksymalna215 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH