Ducati Hyperstrada 2013 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Motocykl Ducati Hyperstrada rocznik 2013 i Ducati Hypermotard 939 rocznik 2016 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest moc silnika. Ducati Hyperstrada 2013 ma moc maksymalną wynoszącą 110 KM, podczas gdy Ducati Hypermotard 939 2016 ma nieco większą moc, wynoszącą 113 KM. Oba modele mają również podobny maksymalny moment obrotowy, odpowiednio 91 Nm i 98 Nm.

Oba motocykle mają ten sam układ napędowy, czyli dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 821 cm³. Mają również identyczne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock. Różnica polega na tym, że Ducati Hyperstrada 2013 ma amortyzator marki Kayaba, podczas gdy Ducati Hypermotard 939 2016 ma amortyzator marki Sachs.

Ducati Hyperstrada 2013

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma typową rurową ramę. Również hamulce przednie są identyczne, z podwójnym dyskiem i technologią promieniową Monoblok, a marką hamulców jest Brembo.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon, a także takie same rozstawy osi. Różnica polega na tym, że Ducati Hypermotard 939 2016 ma nieco wyższe siedzenie od Ducati Hyperstrada 2013, odpowiednio 870 mm i 850 mm. Masa sucha i mokra z ABS jest identyczna dla obu modeli, wynosząca odpowiednio 181 kg i 204 kg.

Ducati Hypermotard 939 2016

Teraz warto przejść do zalet i wad obu motocykli. Ducati Hyperstrada 2013 ma kilka zalet, takich jak zwrotność, wyższa przednia szyba i podpórka boczna, pojemne sakwy, wyprostowane siedzenie oraz dobry układ hamulcowy. Natomiast Ducati Hypermotard 939 2016 ma mocny silnik w całym zakresie obrotów, typowy dźwięk Ducati, wygodną i wyprostowaną pozycję siedzącą, bezpośrednie i zwrotne prowadzenie, świetną elektronikę, bardzo niską masę bojową oraz stylowy włoski wygląd "mniej znaczy więcej".

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Hyperstrada 2013 jest nieco mniej pewny na dole niż poprzedni silnik, a także ma nerwowe podwozie. Z kolei Ducati Hypermotard 939 2016 ma lekkie uczucie niestabilności w bardzo szybkich zakrętach oraz komin Euro4 montowany w standardzie.

Podsumowując, Ducati Hyperstrada 2013 i Ducati Hypermotard 939 2016 mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba modele mają mocne strony i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.