Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V7 II Special 2015 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motocykl Moto Guzzi V7 II Special z rocznika 2015 i Moto Guzzi V7 Stone z rocznika 2022 to dwa różne modele, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o moc, Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku ma moc maksymalną wynoszącą 48 KM, podczas gdy Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku ma moc maksymalną wynoszącą 65 KM. Jest to zauważalny wzrost mocy w nowszym modelu, co może przekładać się na lepsze osiągi i większą dynamikę jazdy.

Podobnie, jeśli chodzi o moment obrotowy, Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 60 Nm, podczas gdy Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 73 Nm. Również tutaj nowszy model oferuje lepsze osiągi i większą moc.

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Oba modele mają chłodzenie powietrzem, co jest charakterystyczną cechą dla motocykli Moto Guzzi. Oznacza to, że nie ma potrzeby korzystania z układu chłodzenia cieczą, co może być korzystne dla niektórych motocyklistów.

Jeśli chodzi o pojemność skokową silnika, Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku ma pojemność skokową wynoszącą 744 cm³, podczas gdy Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku ma pojemność skokową wynoszącą 853 cm³. Również tutaj nowszy model oferuje większą pojemność skokową, co może przekładać się na większą moc i lepsze osiągi.

Oba modele mają widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie, co jest powszechnie stosowanym rozwiązaniem w motocyklach. Zapewnia to dobrą kontrolę i stabilność podczas jazdy.

Podwozie obu modeli to podwójna kołyska, co jest popularnym rozwiązaniem w motocyklach. Zapewnia to dobrą stabilność i wygodę podczas jazdy.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Hamulce przednie w obu modelach mają cztery tłoki i są marki Brembo, co jest uznawane za wysoką jakość hamulców. Oznacza to, że oba modele oferują dobrą siłę hamowania i kontrolę podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają podobne parametry. Szerokość przedniej opony wynosi 100 mm, średnica przedniej opony wynosi 18 cali, szerokość tylnej opony wynosi 130 mm, a średnica tylnej opony wynosi 17 cali. Również rozstaw osi jest podobny i wynosi 1449 mm dla Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku i 1450 mm dla Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku. Wysokość siedzenia jest nieznacznie różna, wynosi 790 mm dla Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku i 780 mm dla Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku. Pojemność zbiornika paliwa również jest podobna i wynosi 22 l dla Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku i 21 l dla Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku.

Podsumowując, Moto Guzzi V7 II Special z 2015 roku i Moto Guzzi V7 Stone z 2022 roku mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Nowszy model oferuje większą moc, większą pojemność skokową silnika i niektóre ulepszenia w wyposażeniu, takie jak wygodna pozycja siedząca i nowoczesny wygląd. Jednak starszy model ma swoje zalety, takie jak inteligentny i charyzmatyczny design oraz bardzo dobry ABS. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 II Special 2015 w porównaniu do Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 II Special 2015
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy73 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa744 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,203 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,449 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Nowe funkcje w V7 II (pochylenie silnika, skrzynia biegów, ABS, ASR i pozycja podnózka) sa udane i poprawiaja maszyne z technicznego punktu widzenia. Na szczescie wizualnie nic sie nie zmienilo. V7 II wyglada po prostu niesamowicie stylowo. 48 KM pozostalo. Ale 70 naprawde by do niego pasowalo.

Naprawde inteligentny i charyzmatyczny

dobroduszny, rewelacyjny silnik

nieskomplikowane, ale niezalezne prowadzenie

bardzo dobry ABS

Szkoda, ze Moto Guzzi nie dolozylo 70 lub nawet 80 KM

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Wlosi doskonale wiedza, jak wypolerowac ikone - V7 Stone ma równiez charakterystyczny, wzdluznie zamontowany silnik V2 z typowymi, ukosnie wystajacymi cylindrami. I szczególnie ten model powinien przypasc do gustu nie tylko prawdziwym fanom Guzzi, ale takze wszystkim tym, którzy szukaja dobrze wywazonego, nieskomplikowanego motocykla. Choc silnik ma swoje typowe wibracje, to jest on dobroduszny, podwozie jest bardziej komfortowe niz sportowe, a pozycja jazdy równiez idealnie pasuje do przytulnego charakteru. Pojedynczy hamulec tarczowy z przodu nawet zaskakujaco dobrze trzyma sie drogi, a ogólny jezdziec przyciaga wzrok. Jedynie deska rozdzielcza z wyswietlaczem LCD wyglada nie na miejscu i nowoczesnie.

Nowoczesny silnik o klasycznym wygladzie

bezobslugowy naped kardanowy

wygodna pozycja siedzaca

dobry pojedynczy hamulec tarczowy z przodu

piekny design

Wskazniki LCD nie sa optymalnie czytelne, mocno opózniony wyswietlacz biegów

wieksza waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 II Special vs Moto Guzzi V7 Stone

Jest kilka różnic między motocyklem Moto Guzzi V7 II Special 2015 a motocyklem Moto Guzzi V7 Stone 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Moto Guzzi V7 II Special. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 119 dni dla motocykla Moto Guzzi V7 Stone. Od roku modelowego 2015 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Moto Guzzi V7 II Special oraz 4 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Moto Guzzi V7 Stone. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Moto Guzzi V7 II Special został opublikowany 25.03.2015 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V7 Stone opublikowany 14.12.2020 uzyskał do tej pory 72 300 wyświetleń.

Cena Moto Guzzi V7 II Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG