BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015 to motocykl enduro, który posiada wiele zalet. Jedną z nich jest mocny silnik, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 125 KM. Dzięki temu motocykl ten zapewnia dynamiczną jazdę i świetne osiągi. Dodatkowo, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma również wysoki moment obrotowy wynoszący 125 Nm, co przekłada się na płynne przyspieszenie i elastyczność podczas jazdy.

Inną zaletą tego motocykla jest jego pojemność skokowa, która wynosi 1170 cm³. Dzięki temu, BMW R 1200 GS Adventure 2015 oferuje dużą moc i moment obrotowy, co przekłada się na świetne osiągi zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie. Dodatkowo, motocykl ten posiada przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego, co zapewnia niezawodność i trwałość układu napędowego.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma przednie zawieszenie typu Strut oraz tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego. Dzięki temu, motocykl ten zapewnia stabilność i komfort jazdy zarówno na nierównościach, jak i w trudnym terenie.

Podwozie BMW R 1200 GS Adventure 2015 wykonane jest ze stali i ma typ ramy Twin Tube, Silnik nośny. Dzięki temu, motocykl ten jest wytrzymały i solidny, co przekłada się na bezpieczeństwo i pewność podczas jazdy.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jeśli chodzi o hamulce, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Dodatkowo, motocykl ten posiada systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, które pozwalają dostosować charakterystykę jazdy do indywidualnych preferencji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm oraz średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Rozstaw osi tego motocykla wynosi 1510 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 910 mm. Dodatkowo, BMW R 1200 GS Adventure 2015 ma pojemny zbiornik paliwa o pojemności 30 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Przechodząc do Triumph Scrambler 1200 XE 2019, ten motocykl również ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada on piękny wygląd zewnętrzny, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze. Dodatkowo, Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ma wysokiej jakości komponenty, co przekłada się na trwałość i niezawodność.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Jeśli chodzi o podwozie, ten motocykl ma stalową ramę typu podwójna kołyska, co zapewnia stabilność i precyzję podczas jazdy. Dodatkowo, Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down oraz tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego. Dzięki temu, motocykl ten oferuje świetne prowadzenie i komfort jazdy zarówno na drogach asfaltowych, jak i w trudnym terenie.

Jeśli chodzi o silnik, Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ma moc maksymalną wynoszącą 90 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 110 Nm. Mimo niższej mocy w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2015, ten motocykl nadal oferuje dynamiczną jazdę i świetne osiągi.

Wymiary i waga Triumph Scrambler 1200 XE 2019 to kolejna istotna cecha tego motocykla. Średnica przedniej opony wynosi 21 cali, szerokość tylnej opony wynosi 150 mm, a średnica tylnej opony wynosi 17 cali. Rozstaw osi tego motocykla wynosi 1570 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 870 mm. Dodatkowo, Triumph Scrambler 1200 XE 2019 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16 litrów, co może być nieco mniejszą ilością w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2015.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS Adventure 2015, jak i Triumph Scrambler 1200 XE 2019 mają wiele zalet i cech charakterystycznych. BMW R 1200 GS Adventure 2015 wyróżnia się mocnym silnikiem, doskonałą ergonomią oraz stabilnymi hamulcami. Natomiast Triumph Scrambler 1200 XE 2019 przyciąga uwagę swoim pięknym wyglądem zewnętrznym, wysokiej jakości komponentami oraz świetnym podwoziem. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak wysoka waga BMW R 1200 GS Adventure 2015 czy ograniczone możliwości turystyczne Triumph Scrambler 1200 XE 2019. Jednak, biorąc pod uwagę indywidualne preferencje i potrzeby, oba te motocykle mogą być doskonałym wyborem dla pasjonatów jazdy na motocyklach enduro.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS Adventure 2015 w porównaniu do Triumph Scrambler 1200 XE 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,950 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdySystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,255 mmDługość2,325 mm
SzerokośćSzerokość980 mmSzerokość905 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od910 mmWysokość siedzenia od870 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Jako najbardziej utytulowany dostawca wielkoseryjnych turystycznych enduro, BMW od wielu lat z wielkim sukcesem ustanawia duzy R 1200 GS Adventure jako najlepszy motocykl turystyczny na dlugie dystanse. Opierajac sie na dynamicznym charakterze jazdy i wysokim doswiadczeniu terenowym i turystycznym konwencjonalnego R 1200 GS, Adventure stanowi maksymalne rozwiazanie dla turystów terenowych. Dzieki masywnej owiewce i 30-litrowemu zbiornikowi paliwa, 125-konny silnik ma wiecej do przewiezienia, ale mimo to zachowano wysoki stopien zwinnosci. Nie oszczedzano na wyposazeniu, duzy Adventure jezdziec oferuje pelny program: ABS, automatyczna kontrola stabilnosci (ASC) i dwa tryby jazdy "Rain" i "Road" sa w standardzie.

Mocny silnik

stosunkowo latwa jazda

30-litrowy zbiornik paliwa

doskonala ergonomia

stabilne hamulce

Wysoka waga

wysoka cena

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph to przede wszystkim motocykl typu scrambler. I to tak dobry, ze ta cudownie nierozsadna i brutalna maszyna do zabawy mozna sie równiez poscigac w trudnym terenie. Przypomina nam, dlaczego kochamy motocykle: zapewnia wspaniale chwile w siodle, ale ma tez praktyczne wady. W terenie jest to potezna maszyna, która z latwoscia dotrzymuje kroku turystycznym enduro, o ile ich nie przewyzsza. Brak przedniej szyby i ograniczona przestrzen bagazowa sprawiaja, ze naturalnie przegrywa pod wzgledem przydatnosci turystycznej. Podsumowujac, fascynujacy motocykl, który przyciaga wiele uwagi.

Piekny wyglad zewnetrzny

wysokiej jakosci komponenty

swietne podwozie

mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

bardzo dobrze sprawdza sie w terenie

Ograniczone mozliwosci turystyczne

bardzo wysoka, moze byc problematyczna dla mniejszych motocyklistów

nieco przechylona kierownica

mozliwe poparzenia prawej nogi z powodu wysokiej rury wydechowej.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Scrambler 1200 XE

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS Adventure 2015 a motocyklem Triumph Scrambler 1200 XE 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2015 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Scrambler 1200 XE 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS Adventure 2015, a dokładnie 9 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Triumph Scrambler 1200 XE. Od roku modelowego 2006 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS Adventure oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Triumph Scrambler 1200 XE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS Adventure został opublikowany 28.11.2005 i jak dotąd uzbierał 12 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Scrambler 1200 XE opublikowany 24.10.2018 uzyskał do tej pory 34 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 1200 XE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH