BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 RS 2018

Porównując motocykle BMW R 1200 R rocznik 2015 i BMW R 1200 RS rocznik 2018, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną oraz maksymalny moment obrotowy. Mają również identyczne przeniesienie napędu, liczbę cylindrów, uderzenia, chłodzenie oraz pojemność skokową.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec z przodu oraz tylne zawieszenie typu Paralever. Również podwozie obu modeli jest wykonane ze stali i ma tę samą konstrukcję ramy jako silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce, zarówno BMW R 1200 R 2015, jak i BMW R 1200 RS 2018 mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, cztery tłoki i technologię promieniową.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Wymiary i waga obu motocykli są również bardzo podobne. Mają taką samą szerokość przedniej i tylnej opony, średnicę opony, rozstaw osi oraz pojemność zbiornika paliwa. Różnica występuje jedynie w wysokości siedzenia, gdzie BMW R 1200 RS 2018 ma nieco wyższe siedzenie.

Przechodząc do zalet BMW R 1200 R 2015, można zauważyć, że ma on sportowy wygląd, mocny silnik oraz dobry dźwięk. Dodatkowo, oferuje wygodną pozycję do jazdy, ABS i kontrolę trakcji w standardzie oraz dwa tryby jazdy.

BMW R 1200 RS 2018 ma również wiele zalet. Zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie, wygodną pozycję podczas jazdy oraz świetną ochronę przed wiatrem. Dzięki konwersji Wunderlich, motocykl zyskuje bardzo sportowy i smukły wygląd.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Niemniej jednak, oba modele mają również pewne wady. BMW R 1200 R 2015 posiada wiele fajnych funkcji, które są dostępne tylko za dodatkową opłatą. Ponadto, obrotomierz jest słabo czytelny.

W przypadku BMW R 1200 RS 2018, jedyną wadą jest to, że kąt kolana może być nieco zbyt zgięty dla osób o długich nogach.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się nieco wizualnie i oferują nieco inne doświadczenia jazdy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,203 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość998 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)231 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek, wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny obrotomierz

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW R 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem BMW R 1200 RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 RS 2018 jest około 24% wyższa. BMW R 1200 R 2015 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 250 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 720 PLN w przypadku motocykla BMW R 1200 RS 2018. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a dokładnie 23 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla BMW R 1200 RS. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW R 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 RS opublikowany 30.09.2014 uzyskał do tej pory 28 300 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH