BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 RT 2021

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2022 i BMW R 1250 RT rocznik 2021, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele są wyposażone w ten sam typ silnika bokser o średnicy cylindra 102,5 mm i skoku tłoka 76 mm. Oba motocykle mają również taką samą moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz maksymalny moment obrotowy 143 Nm.

Oba modele są wyposażone w elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego. Mają również identyczną liczbę cylindrów (2) oraz pojemność skokową silnika wynoszącą 1254 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 GS 2022 ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 190 mm, podczas gdy BMW R 1250 RT 2021 ma przednie zawieszenie Telelever o średnicy 37 mm i skoku 120 mm. W przypadku tylnej zawieszenia, BMW R 1250 GS 2022 ma skok 200 mm, podczas gdy BMW R 1250 RT 2021 ma skok 136 mm.

BMW R 1250 GS 2022

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, jednak różnią się nieco kątem główki ramy. W przypadku BMW R 1250 GS 2022 wynosi on 62,9 stopnia, a w przypadku BMW R 1250 RT 2021 wynosi 64,1 stopnia. Wyprzedzenie przedniego koła również różni się nieznacznie - 109 mm w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i 116 mm w przypadku BMW R 1250 RT 2021.

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają podwójny dysk przedni o średnicy 305 mm w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i 320 mm w przypadku BMW R 1250 RT 2021.

Oba motocykle są wyposażone w różne systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, kontrola trakcji, a także tryby jazdy.

BMW R 1250 RT 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (19 cali w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i 17 cali w przypadku BMW R 1250 RT 2021). Szerokość tylnej opony wynosi 170 mm w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i 180 mm w przypadku BMW R 1250 RT 2021. Oba motocykle mają również taką samą średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica występuje w rozstawie osi - 1525 mm w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i 1485 mm w przypadku BMW R 1250 RT 2021. Wysokość siedzenia również się różni - od 850 mm do 870 mm w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i od 805 mm do 825 mm w przypadku BMW R 1250 RT 2021. Masa mokra z ABS wynosi 249 kg w przypadku BMW R 1250 GS 2022 i 279 kg w przypadku BMW R 1250 RT 2021.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają reflektory LED i regulowaną przednią szybę. BMW R 1250 RT 2021 ma dodatkowo światła do jazdy dziennej LED, system dźwiękowy, wyświetlacz TFT oraz zintegrowany bagaż.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2022 ma wiele zalet, takich jak wyjątkowo wysoki moment obrotowy silnika typu bokser, wygodna pozycja siedząca, swietna integracja aplikacji, wyrafinowana koncepcja obsługi, swietna ergonomia, wiele opcji personalizacji, swietne prowadzenie z duza pewnoscia z przodu oraz łatwa jazda. Jednak ma również pewne wady, takie jak sztywne zmiany biegów przy niskich obrotach, luźne siedzenie oraz hamulce i zawieszenie, które nie są na poziomie mocnej konkurencji. Z kolei BMW R 1250 RT 2021 ma doskonałą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, świetny silnik typu bokser, potężny moment obrotowy, łatwą modulację silnika, dobrze zaprojektowane elementy sterujące, świetnie zintegrowany bagaż oraz wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Jednak ma również pewne wady, takie jak nieco niewygodna obsługa podczas manewrowania, nieco sztywna blokada górnej skrzyni biegów oraz sztywne zmiany biegów przy niskich obrotach.