Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha R1 2020

Porównując motocykle Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 i Yamaha R1 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha R1 2020 ma większą średnicę cylindra i skok tłoka, co przekłada się na większą pojemność skokową silnika. R1 ma również większą moc maksymalną i moment obrotowy, co czyni go bardziej potężnym motocyklem. Oba motocykle mają jednak ten sam stopień kompresji, liczbę cylindrów, liczbę zaworów na cylinder oraz taki sam układ zaworów DOHC.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Jeśli chodzi o podwozie, oba motocykle mają aluminiową ramę typu Deltabox, co zapewnia stabilność i wytrzymałość.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze, jednak Yamaha R1 2020 może nie być w pełni zadowalająca na torze wyścigowym.

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha R1 2020 ma nieznacznie większy rozstaw osi i wyższe siedzenie niż Yamaha YZF-R6 2017. Oba motocykle mają jednak taką samą szerokość przedniej opony i taką samą pojemność zbiornika paliwa.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha YZF-R6 2017 ma mocne i bezpośrednie hamulce, ostry wygląd, automatyczną zmianę biegów, dobrą ochronę przed wiatrem, precyzyjne prowadzenie i wysoką przejrzystość. Natomiast Yamaha R1 2020 ma mocny silnik, czystą reakcję, świetny, ale nie nachalny dźwięk, stabilne podwozie, wysokiej jakości elektronikę i cudownie eleganckie wrażenie ogólne.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha YZF-R6 2017 ma radykalną pozycję siedzącą, która nie jest odpowiednia do jazdy turystycznej, standardową moc tylko 118,4 KM oraz kosztowną modernizację. Natomiast Yamaha R1 2020 ma hamulce, które mogą nie być w pełni zadowalające na torze wyścigowym.

Podsumowując, Yamaha R1 2020 jest bardziej zaawansowanym technologicznie i potężniejszym motocyklem niż Yamaha YZF-R6 2017. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wady, więc wybór zależy od preferencji i zastosowania.

Specyfikacja techniczna Yamaha YZF-R6 2017 w porównaniu do Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka42.5 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna124 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość705 mmSzerokość690 mm
WysokośćWysokość1,095 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 jest w pelni rozwinieta i uszczesliwia niezliczona liczbe kierowców wyscigowych. Silnik blyszczy lekkoscia i zwinnoscia, pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie jest radykalne, ale nadal "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie i swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem. Motocykl szczególnie dobrze radzi sobie na wiejskich drogach dzieki swoim dobrze znanym zaletom: swietny silnik, swietna elektronika, swietny pakiet! Prawdziwa przyjemnosc z jazdy!

Mocny silnik

czysta reakcja

swietny, ale nie nachalny dzwiek

stabilne podwozie

wysokiej jakosci elektronika

cudownie eleganckie wrazenie ogólne.

Hamulce nie sa w 100 procentach zadowalajace na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha YZF-R6 2017 a motocyklem Yamaha R1 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 86 dni w porównaniu do 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha YZF-R6 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha YZF-R6 został opublikowany 17.10.2002 i jak dotąd uzbierał 3 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH