Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

GASGAS ES 700 2023

Przegląd - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

GASGAS ES 700 2023

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 w porównaniu do GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

GASGAS ES 700 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

GASGAS ES 700 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	65.6 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73 KM	Moc maksymalna	74.7 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	689 cm³	Pojemność skokowa	692.7 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	210 mm	skok	250 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	200 mm	skok	250 mm

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	282 mm	Średnica	300 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	875 mm	Wysokość siedzenia od	935 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l
Zasięg	Zasięg	372 km	Zasięg	313 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	100 g/km	łączna emisja CO2	99 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

GASGAS ES 700 2023

Najwazniejsze jest to, ze ES 700 inspiruje glównie wtedy, gdy nadchodzi czas ataku, a kurek jest odkrecony na kazdej nawierzchni. Wytrzymale podwozie z duza rezerwa, w polaczeniu z zywotnym silnikiem i niska masa, daje naprawde duzo frajdy w trybie rajdowym. Brakuje mu jednak szczatkowego komfortu i sprzezenia zwrotnego, gdy z latwoscia buja sie po terenie. Dzieki stabilnemu podwoziu moze jednak pokonywac autostradowe odcinki z predkoscia 140 km/h lub przyspieszac pod serpentyna. Podsumowujac, Gas Gas ES 700 jest niezwykle wszechstronny, z pewnymi kompromisami w zakresie komfortu. Dla zainteresowanych ES 700 pytanie jest jasne: jestes wystarczajaco twardy czy nie?

niska masa calkowita

dobre dostarczanie mocy

bardzo niskie wibracje jak na 1-cylindrowy silnik

dobry wybór na trudny teren stabilny nawet na asfalcie i przy duzych predkosciach

duza swoboda ruchów w siodle umozliwia aktywna jazde

Kompleksowy pakiet elektroniki dla Enduro

Bardzo purystyczne wyposazenie

Zawieszenie wydaje sie nieco drewniane, nie zapewnia najlepszego sprzezenia zwrotnego z oponami

aktywna ergonomia stanowi wyzwanie dla sprawnosci jezdziec na dlugich trasach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs GASGAS ES 700

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena GASGAS ES 700

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

Przegląd - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs GASGAS ES 700 2023