Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1200 RS 2018

Porównując motocykle Kawasaki Ninja 1000SX rocznik 2020 oraz BMW R 1200 RS rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 1043 cm³, generujący moc maksymalną 142 KM i maksymalny moment obrotowy 111 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Natomiast BMW R 1200 RS 2018 posiada dwucylindrowy silnik bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 125 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego, podczas gdy BMW R 1200 RS 2018 jest wyposażony w tylne zawieszenie typu Paralever.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Podwozie motocykla Kawasaki Ninja 1000SX 2020 wykonane jest z aluminium, natomiast BMW R 1200 RS 2018 posiada stalową ramę.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni. Jednak Kawasaki Ninja 1000SX 2020 jest wyposażony w technologię promieniową, monoblok i płatek, podczas gdy BMW R 1200 RS 2018 ma hamulce przednie tylko z technologią promieniową.

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ma szerokość przedniej opony 120 mm i tylnej opony 190 mm, średnicę przedniej i tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1440 mm, wysokość siedzenia od 834.98 mm oraz masę mokrą (z ABS) 235 kg. Natomiast BMW R 1200 RS 2018 ma szerokość przedniej opony 120 mm i tylnej opony 180 mm, średnicę przedniej i tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1530 mm, wysokość siedzenia od 820 mm oraz masę mokrą (z ABS) 236 kg.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 wyróżnia się mocną jednostką napędową, zrównoważonym prowadzeniem, komfortowym podwoziem, wystarczająco wygodną pozycją siedzącą, nowoczesnym wyglądem, dobrymi hamulcami, światłami LED dookoła, kolorowym wyświetlaczem TFT oraz tempomatem w standardzie. Natomiast BMW R 1200 RS 2018 charakteryzuje się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, wygodną pozycją podczas jazdy, świetną ochroną przed wiatrem oraz sportowym i smukłym wyglądem dzięki konwersji Wunderlich.

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Ninja 1000SX 2020 można wymienić możliwość regulacji przedniej szyby tylko obiema rękami, bez użycia narzędzi. Natomiast BMW R 1200 RS 2018 może sprawiać pewne problemy osobom o długich nogach, ponieważ kąt kolana może być nieco zbyt zgięty.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Ninja 1000SX 2020 wyróżnia się mocą silnika i wygodą jazdy, podczas gdy BMW R 1200 RS 2018 oferuje precyzyjne prowadzenie i sportowy wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 1000SX 2020 w porównaniu do BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1200 RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, Monoblok, PłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,203 mm
SzerokośćSzerokość825 mmSzerokość998 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834.98 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)235 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX to bardziej ewolucja niz rewolucja - ale co mozna wymyslic na nowo w zrównowazonym sport touringu? Nowa nazwa jest z pewnoscia uzasadniona, jednak dzieki wielu nowym funkcjom, mozliwym miedzy innymi dzieki systemowi ride-by-wire, sport touring jest absolutnie na czasie. ABS w zakretach, nowoczesna kontrola trakcji i tryby jazdy zapewniaja bezpieczenstwo i mozliwosc dostosowania do osobistych preferencji, a asystent zmiany biegów sprzyja zarówno jezdzie sportowej, jak i turystycznej. Co wiecej, cena (przynajmniej w Austrii) jest bardzo atrakcyjna!

Mocna jednostka napedowa

zrównowazone prowadzenie

komfortowe podwozie

wystarczajaco wygodna pozycja siedzaca

nowoczesny wyglad

dobre hamulce

swiatla LED dookola

kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

Przednia szybe mozna regulowac bez uzycia narzedzi, ale tylko obiema rekami

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 1000SX 2020 a motocyklem BMW R 1200 RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 RS 2018 jest około 15% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Ninja 1000SX 2020, a konkretnie 10 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 1000SX. Wynosi on 83 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla BMW R 1200 RS. Od roku modelowego 2020 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 1000SX oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW R 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 1000SX został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 40 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 RS opublikowany 30.09.2014 uzyskał do tej pory 28 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH