LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. KTM 990 Supermoto 2010

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 990 Supermoto 2010

KTM 990 Supermoto 2010

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs KTM 990 Supermoto 2010

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 990 Supermoto 2010

KTM 990 Supermoto 2010

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 950 SP 2019 w porównaniu do KTM 990 Supermoto 2010

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
KTM 990 Supermoto 2010
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
KTM 990 Supermoto 2010
KTM 990 Supermoto 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka62.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna114 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy97 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,493 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od875 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

W Ducati nie ma serii modelowej bez modelu z najwyzszej pólki, który przewyzsza co najmniej jeden model podstawowy. To dobrze, bo dzieki temu Wlosi moga sobie pozwolic na skandalicznie wysokie ceny. Skandalicznie wiecej oczywiscie tylko dla tych wszystkich, których nie stac/nie chca kupic Ducati Hypermotard 950 SP - zwykla wersja potrafi niemal wszystko równie dobrze. Subtelna róznice stanowia jednak takie drobne elementy, jak blyszczace zlote przewody olejowe z przodu i z tylu, kute obrecze Marchesini, drobne elementy z wlókna weglowego i udany lakier w stylu Ducati Corse.

Szlachetny motocykl do zabawy

kultowy, mocny silnik

wysokiej jakosci hamulce Brembo z ABS w zakretach

quickshifter w standardzie

duzo karbonu

zawieszenie Öhlins

pelne wyposazenie elektroniczne z IMU

teraz unikalny w segmencie supermoto

jeszcze fajniejszy wyglad niz zwykly Hyper 950

Jeszcze wyzsza cena

wymaga przyzwyczajenia podczas hamowania

KTM 990 Supermoto 2010

KTM 990 Supermoto 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 950 SP vs KTM 990 Supermoto

Cena Ducati Hypermotard 950 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Supermoto

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2022
VS.
Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2022 vs
Ducati Hypermotard 950 2022

Ducati Hypermotard 821 2014
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 821 2014 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 990 Supermoto 2010
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 990 Supermoto 2010 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014

Ducati Hypermotard 939 SP 2018
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 939 SP 2018 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
VS.
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
VS.
KTM 990 Supermoto R 2014

Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs
KTM 990 Supermoto R 2014

Ducati Hypermotard 796 2012
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 796 2012 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

KTM 990 Super Duke 2010
VS.
KTM 990 Supermoto 2009

KTM 990 Super Duke 2010 vs
KTM 990 Supermoto 2009

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG