KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure z rocznika 2016 i KTM 790 Adventure z rocznika 2019 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

KTM 1050 Adventure z 2016 roku jest wyposażony w mocny i kultowy silnik o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka wynoszącym 63 mm. Moc maksymalna tego motocykla to 95 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 107 Nm. Silnik ten jest uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 1050 Adventure ma widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Podwozie tego motocykla ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu i typ ramy rurowej.

Wymiary i waga KTM 1050 Adventure to 19-calowa przednia opona, 150 mm szerokości tylnej opony, 17-calowa średnica tylnej opony, rozstaw osi wynoszący 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz sucha masa (z ABS) wynosząca 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa tego motocykla to 23 l.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 790 Adventure z 2019 roku ma nieco inne parametry techniczne. Silnik tego motocykla ma średnicę cylindra wynoszącą 88 mm i skok tłoka wynoszący 65,7 mm. Moc maksymalna tego silnika również wynosi 95 KM, ale maksymalny moment obrotowy wynosi 88 Nm. Silnik ten jest również uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 799 cm³.

Podobnie jak w przypadku KTM 1050 Adventure, KTM 790 Adventure ma widelec teleskopowy Upside-Down z marką WP zarówno z przodu, jak i z tyłu. Podwozie tego motocykla ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu i typ ramy rurowej, ale dodatkowo jest to także silnik nośny.

Wymiary i waga KTM 790 Adventure to 21-calowa przednia opona, 150 mm szerokości tylnej opony, 18-calowa średnica tylnej opony, rozstaw osi wynoszący 1509 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz sucha masa (z ABS) wynosząca 189 kg. Pojemność zbiornika paliwa tego motocykla to 20 l.

KTM 1050 Adventure z 2016 roku ma kilka zalet, które warto wymienić. Przede wszystkim ma mocny i kultowy silnik, który zapewnia dużą moc. Dodatkowo, ten motocykl ma możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie i regulowaną ergonomię, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. KTM 1050 Adventure ma również prestiżowy wygląd zbliżony do większych sióstr, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i stosunkowo korzystną cenę.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure z 2019 roku również ma swoje zalety. Przede wszystkim, ten motocykl ma silnik z charakterem i manierami, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, KTM 790 Adventure ma niezwykle wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce oraz ogromne możliwości terenowe. Motocykl ten cechuje się również niskim średnim zużyciem paliwa, co jest ważne dla osób, które często podróżują na dłuższe dystanse.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1050 Adventure z 2016 roku ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, podwozie tego motocykla może być nieco zbyt miękkie do jazdy w terenie.

KTM 790 Adventure z 2019 roku ma również kilka wad. Po pierwsze, nieatrakcyjna polityka dopłat może być problematyczna dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, oryginalna kanapa tego motocykla nie jest optymalnie wyprofilowana, co może być niewygodne podczas długich podróży.

Podsumowując, KTM 1050 Adventure z 2016 roku i KTM 790 Adventure z 2019 roku to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna KTM 1050 Adventure 2016 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019

KTM 1050 Adventure 2016
KTM 790 Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy107 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)212 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

Mocny, kultowy silnik

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

podwozie nieco zbyt miekkie do jazdy w terenie

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1050 Adventure 2016 a motocyklem KTM 790 Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure 2019 jest około 4% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1050 Adventure 2016 wynosi 7 220 PLN po pierwszym roku oraz 10 600 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 790 PLN oraz 4 620 PLN dla motocykla KTM 790 Adventure 2019. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1050 Adventure 2016, a konkretnie 5 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2015 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1050 Adventure oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1050 Adventure został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 10 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH