Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-07 2018

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2021 i Yamaha MT-07 rocznik 2018 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba posiadają podobne cechy, ale różnią się w niektórych aspektach.

Kawasaki Z900 2021 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125.4 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 98.6 Nm. Jest to mocniejszy silnik w porównaniu do Yamahy MT-07, która ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 75 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Kawasaki Z900 oferuje większą moc, co przekłada się na lepsze osiągi i większą dynamikę podczas jazdy.

Oba motocykle posiadają podwozie wykonane ze stali oraz podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Mają również podobne wymiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej i tylnej opony wynosi 17 cali. Kawasaki Z900 ma jednak nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1450 mm w porównaniu do 1400 mm w przypadku Yamahy MT-07. Różnica ta może wpływać na stabilność i prowadzenie motocykla.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Waga motocykli również się różni. Kawasaki Z900 waży 210 kg (z ABS), podczas gdy Yamaha MT-07 waży 182 kg (z ABS). Yamaha jest więc lżejsza, co może wpływać na zwrotność i łatwość prowadzenia.

Kawasaki Z900 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, posiada mocny czterocylindrowy silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Po drugie, motocykl ten oferuje intuicyjne prowadzenie i dobre wyposażenie. Po trzecie, ma agresywny wygląd, który przyciąga uwagę. Wreszcie, stosunek jakości do ceny jest korzystny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, posiada niezwykle zwrotny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, motocykl ten jest bardzo lekki i łatwy w prowadzeniu. Agresywnie kanciasty wygląd dodaje mu charakteru. Mocne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie, a wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda staje się komfortowa. Dodatkowo, Yamaha MT-07 posiada mocny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z900 nie posiada opcji quickshiftera, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Ponadto, konkurencja oferuje elektroniczne systemy stabilizacji z 6-osiowym IMU, których brak w Kawasaki Z900 może być uważany za wadę. Yamaha MT-07 natomiast ma nieco miękkie zawieszenie, które może nie odpowiadać wszystkim motocyklistom. Ponadto, podnóżki szybko się przeciągają, co może powodować problemy podczas jazdy na nierównym terenie. Kilka tanich plastikowych części również mogłoby być lepiej wykonanych. Wreszcie, wskazniki w Yamahie mogłyby być bardziej czytelne i łatwiejsze do odczytania.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2021 i Yamaha MT-07 2018 to dwa różne motocykle, które mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z900 oferuje mocniejszy silnik i lepsze osiągi, podczas gdy Yamaha MT-07 jest bardziej zwrotna i lżejsza. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2021 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.

mocny czterocylindrowiec

intuicyjne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Brak opcji quickshiftera

konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2021 a motocyklem Yamaha MT-07 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2021 jest około 35% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2021, a dokładnie 33 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH