Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs KTM 890 Duke R 2020

Porównując motocykle Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2011 oraz KTM 890 Duke R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobny typ silnika, który jest w układzie w kolejce. Jednak Speed Triple 1050 ma większą moc maksymalną wynoszącą 132 KM, podczas gdy KTM 890 Duke R ma moc maksymalną wynoszącą 121 KM. Speed Triple 1050 ma trzy cylindry, podczas gdy Duke R ma dwa cylindry. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i pojemność skokową, ale Speed Triple 1050 ma większą pojemność skokową wynoszącą 1050 cm³, podczas gdy Duke R ma pojemność skokową wynoszącą 890 cm³.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Speed Triple 1050 ma widelec marki Showa zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Duke R ma widelec marki WP z przodu i z tyłu. Co więcej, Speed Triple 1050 ma regulację kompresji i odbicia w tylnej części, podczas gdy Duke R ma regulację obciążenia wstępnego w tylnej części.

Pod względem podwozia, Speed Triple 1050 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy Duke R ma chrom-molibdenową ramę rurową. Oba motocykle mają czterotłoczkowe hamulce przednie z technologią promieniową.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak Speed Triple 1050 ma szerszą tylą oponę o szerokości 190 mm, podczas gdy Duke R ma tylą oponę o szerokości 180 mm. Duke R ma również nieco większy rozstaw osi wynoszący 1482 mm w porównaniu do 1437 mm w przypadku Speed Triple 1050. Co więcej, Speed Triple 1050 ma wyższe siedzenie od 828 mm, podczas gdy Duke R ma wyższe siedzenie od 834 mm. Speed Triple 1050 ma również większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 l, podczas gdy Duke R ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 l.

Podsumowując, Speed Triple 1050 ma kontrolowane podwozie, twardy dźwięk i jest stabilny. Z kolei Duke R ma świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik i zabawne prowadzenie. Speed Triple 1050 ma jednak nierówne przelożenie czasami zakłócające idyllę między człowiekiem a maszyną, podczas gdy Duke R ma lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2011 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna132 KMMoc maksymalna121 KM
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,437 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od828 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Nawet w przypadku Super Duke'a robi sie ciasno, gdy zakrety nie staja sie zbyt ostre, a KTM moze w pelni wykorzystac swoje radykalne prowadzenie i niezrównana zdolnosc do korygowania promienia na motocyklach typu naked. Speed Trzycylindrowiec jest bardziej harmonijny, cierpliwy i przewidywalny. Duke'a trzeba pokonac, Trzycylindrowca tez mozna poglaskac.

Kontrolowane podwozie

twardy dzwiek

stabilny.

Nierówne przelozenie czasami zaklóca idylle miedzy czlowiekiem a maszyna.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2011 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 68% wyższa. Triumph Speed Triple 1050 2011 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 790 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 540 PLN w przypadku motocykla KTM 890 Duke R 2020. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1050 2011, a konkretnie 6 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla Triumph Speed Triple 1050. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG