Moto Guzzi V9 Bobber 2016 vs. Triumph Bonneville 2009
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Triumph Bonneville 2009
Przegląd - Moto Guzzi V9 Bobber 2016 vs Triumph Bonneville 2009
Motocykl Moto Guzzi V9 Bobber rocznik 2016 i motocykl Triumph Bonneville rocznik 2009 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Moto Guzzi V9 Bobber 2016 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 55 KM i maksymalnym momencie obrotowym 62 Nm. Silnik ten jest chłodzony olejem i powietrzem, a jego pojemność skokowa wynosi 853 cm³. Motocykl ten ma również tylne zawieszenie typu Monoshock oraz hamulce przednie z czterema tłokami marki Brembo. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 16 cali, średnica tylnej opony 16 cali, rozstaw osi 1480 mm, wysokość siedzenia od 775 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 15 litrów.
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
Z kolei Triumph Bonneville 2009 ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii o mocy maksymalnej 67 KM i maksymalnym momencie obrotowym 69 Nm. Silnik ten jest chłodzony powietrzem, a jego pojemność skokowa wynosi 865 cm³. Motocykl ten ma tylne zawieszenie typu Dual Shock oraz hamulce przednie z podwójnym tłokiem marki Nissin. Wymiary i waga tego motocykla to średnica przedniej opony 17 cali, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1454 mm, wysokość siedzenia od 751 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 16 litrów.
Moto Guzzi V9 Bobber 2016 ma kilka zalet, takich jak fajny wygląd, dopracowany silnik, autentyczny wygląd oraz łatwe do modulowania hamulce z dyskretnym systemem ABS. Natomiast Triumph Bonneville 2009 ma bezstresowe prowadzenie, doskonałą jakość wykonania, wygodne, pełnowymiarowe siedzenie, wyrafinowany wygląd oraz 7-ramienną konstrukcję.
Triumph Bonneville 2009
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Moto Guzzi V9 Bobber 2016 można zarzucić, że silnik mógłby być nieco mocniejszy. Natomiast Triumph Bonneville 2009 nie został stworzony do pojedynków na przyspieszenie.
Podsumowując, Moto Guzzi V9 Bobber 2016 i Triumph Bonneville 2009 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach i specyfikacjach technicznych. Każdy z nich ma swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór motocykla w zależności od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V9 Bobber 2016 w porównaniu do Triumph Bonneville 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Moto Guzzi V9 Bobber 2016
V9 Bobber to absolutnie autentyczny model - zarówno jako Moto Guzzi, jak i bobber. Typowy, wzdluznie zamontowany silnik V2 z cylindrami nachylonymi ku górze jest dumnie wyeksponowany i dominuje nad minimalistycznymi liniami, które powinny charakteryzowac bobbera. Male i szerokie przednie kolo jest szczególnie udane, przynajmniej wizualnie. Silnik o mocy 55 KM nie wyróznia sie zbytnio na tle serii V7, ale dzieki niskiej masie wynoszacej zaledwie 200 kilogramów nic nie stoi na przeszkodzie szybkiej jezdzie. Pozycja siedzaca równiez odpowiada stylowi bobbera - mozna cieszyc sie sportowym, wyprostowanym jezdziec na tej klasycznej i niezbyt drogiej maszynie.
Triumph Bonneville 2009
Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V9 Bobber vs Triumph Bonneville
Jest kilka różnic między motocyklem Moto Guzzi V9 Bobber 2016 a motocyklem Triumph Bonneville 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Bonneville. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Moto Guzzi V9 Bobber. Od roku modelowego 2016 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Moto Guzzi V9 Bobber oraz 15 od roku modelowego 2006 na temat motocykla Triumph Bonneville. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Moto Guzzi V9 Bobber został opublikowany 17.03.2016 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville opublikowany 22.09.2005 uzyskał do tej pory 4 700 wyświetleń.
