BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022 i Kawasaki Z900 RS 2022 to dwa popularne motocykle, które oferują wiele zalet dla swoich użytkowników.

BMW S 1000 R 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Ten czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³ zapewnia imponującą dynamikę jazdy. Dodatkowo, motocykl ten ma układ paliwowy wstrzyknięcie, co przekłada się na lepszą wydajność paliwową.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW S 1000 R 2022 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. To zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem i komfort jazdy.

Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium, co gwarantuje lekkość i sztywność. Rama typu Twin Tube dodatkowo zwiększa stabilność i precyzję prowadzenia.

BMW S 1000 R 2022 ma również imponujący system hamulcowy z podwójnym dyskiem o średnicy 320 mm i czterema tłokami z przodu. To zapewnia doskonałą siłę hamowania i kontrolę.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, motocykl ten jest wyposażony w wiele zaawansowanych technologii, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Te systemy zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW S 1000 R 2022 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masę mokrą (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16,5 l.

Kawasaki Z900 RS 2022 również oferuje wiele zalet. Motocykl ten ma mocny silnik o mocy maksymalnej 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm. Ten czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³ zapewnia dobrą dynamikę jazdy.

Podobnie jak BMW S 1000 R 2022, Kawasaki Z900 RS 2022 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu oraz ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. To zapewnia stabilne prowadzenie i komfort jazdy.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Podwozie Kawasaki Z900 RS 2022 wykonane jest ze stali, a rama jest typu rurowego. To zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość.

Motocykl ten ma również mocny system hamulcowy z podwójnym dyskiem o średnicy 300 mm i czterema tłokami z przodu. To zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.

Kawasaki Z900 RS 2022 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Te systemy zapewniają większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z900 RS 2022 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masę mokrą (z ABS) 215 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 l.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 R 2022, jak i Kawasaki Z900 RS 2022 mają wiele zalet. BMW wyróżnia się mocnym silnikiem, mocnymi hamulcami, wygodną ergonomią, dobrym wyposażeniem standardowym i szeroką gamą akcesoriów. Z kolei Kawasaki ma piękny design, mocny silnik, stabilne prowadzenie, mocne hamulce, wygodną pozycję siedzącą, analogowe wyświetlacze i regulowane dźwignie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak powolny asystent zmiany biegów w przypadku BMW i brak opcjonalnego quickshiftera w przypadku Kawasaki. W zależności od preferencji i priorytetów użytkownika, oba te motocykle mogą być atrakcyjnym wyborem.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy48 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHC, Dźwignia przeciąganiaZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.8 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS cieszy sie duza rzesza fanów, a w 2022 roku po raz kolejny udowadnia, dlaczego jest tak popularny. Potezny silnik wyróznia sie momentem obrotowym i wspanialym dzwiekiem, który nie jest zbyt uciazliwy. Prowadzenie jest naturalne i nie stanowi wyzwania. Do motocykla pasowalaby tylko szybka skrzynia biegów - nawet jesli nie do konca pasuje do koncepcji retro.

piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

Opcjonalny quickshifter nie jest dostepny

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2022 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2022 jest około 45% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG