Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 i Triumph Street Triple 765 RS 2023 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech do porównania. Zacznijmy od specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ma silnik V o pojemności skokowej 1077 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 175 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 120 Nm. Ma również 4 cylindry i chłodzenie płynem. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma silnik w kolejce o pojemności skokowej 765 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 130 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Ma również 3 cylindry i chłodzenie płynem. Możemy zauważyć, że Aprilia ma większą pojemność skokową, moc i moment obrotowy, co sugeruje, że jest bardziej wydajna niż Triumph.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Aprilia ma widelec marki Öhlins, podczas gdy Triumph ma widelec marki Showa. Oba motocykle mają również amortyzator monoshock z tyłu, przy czym Aprilia ma amortyzator marki Öhlins. Możemy zauważyć, że Aprilia ma bardziej renomowane marki zawieszenia, co sugeruje, że może oferować lepsze osiągi w zakresie zawieszenia.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Oba motocykle mają również podwójny dysk hamulcowy z przodu, przy czym Aprilia ma hamulce marki Brembo, a Triumph ma hamulce marki Brembo. Możemy zauważyć, że oba motocykle mają podobne rozwiązania hamulcowe, co sugeruje, że oferują podobne osiągi hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobną szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak Aprilia ma szerszą tylą oponę (190 mm) w porównaniu do Triumph (180 mm). Aprilia ma również większy rozstaw osi (1445 mm) niż Triumph (1399 mm). Wysokość siedzenia Aprilii wynosi 825 mm, podczas gdy Triumph ma wysokość siedzenia wynoszącą 836 mm. Aprilia ma również większą pojemność zbiornika paliwa (18,5 l) w porównaniu do Triumph (15 l).

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ma najlepszy pakiet elektroniki w lidze naked bike'ów, co sugeruje, że oferuje zaawansowane funkcje elektroniczne. Ma również predkość i precyzję pokonywania zakrętów na poziomie supersport, stabilne podwozie, znakomite hamulce i jest łatwy w jeździe. Oferuje również imponującą moc 200 KM, co sugeruje, że jest bardzo wydajny. Ma także sportowe opony z oryginalnego wyposażenia. Jednak niektórzy mogą uznać go za niewystarczająco brutalnego, a także brakuje opcji konfiguracji fabrycznej. Zawieszenie jest świetne, ale nie jest wystarczająco dynamiczne i trzeba je dostosować do mieszanego użytku na drodze i torze wyścigowym.

Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma wiele zalet, takich jak silnik, podwozie, hamulce, kompletny sprzęt elektroniczny, jakość wykonania i cena. Sugeruje to, że oferuje solidne osiągi w tych dziedzinach. Jednak niektórzy mogą uważać, że prędkość jest trudna do odczytania, ponieważ wyświetlacz jest prawie zbyt dyskretny.

Podsumowując, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 i Triumph Street Triple 765 RS 2023 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia oferuje imponującą moc i zaawansowane funkcje elektroniczne, podczas gdy Triumph ma solidne osiągi w wielu obszarach. Wybór między nimi zależy od preferencji i priorytetów każdego potencjalnego nabywcy.