Triumph Speed Triple R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykl Triumph Speed Triple R rocznik 2016 jest wyposażony w mocny i wyjątkowy trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 140 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Posiada trzy cylindry, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 1050 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa, Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Opony mają szerokość 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, a ich średnica wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1435 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 192 kg, a mokra 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 15,5 l.

Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2020 ma silnik typu V o mocy maksymalnej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym 123 Nm. Posiada cztery cylindry, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 1103 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowa, Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Opony mają szerokość 120 mm z przodu i 200 mm z tyłu, a ich średnica wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1488 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 845 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 178 kg, a mokra 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 16 l.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016 ma wiele zalet. Jego trzycylindrowy silnik jest mocny i wyjątkowy, a hamulce są mocne. Funkcje elektroniczne działają dobrze, a elementy zawieszenia marki Öhlins są doskonałe. Motocykl ma również tradycyjny wygląd, który może przyciągnąć wielu miłośników.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 również ma wiele zalet. Posiada pakiet elektroniki na absolutnie najwyższym poziomie, co daje motocykliście wiele możliwości dostosowania do swoich preferencji. Silnik jest żywotny i mocny, a prowadzenie jest bardzo zwrotne. Nawet wysocy motocykliści mogą cieszyć się wygodną pozycją siedzącą. Hamulce są mocne, a zawieszenie sportowe i wysokiej jakości zapewniają doskonałe właściwości aerodynamiczne, utrzymując stabilne warunki wiatrowe nawet w siodle. Ponadto, motocykl ma niesamowity wygląd, który może być powodem do zazdrości.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Speed Triple R 2016 może być nieco powolny w prowadzeniu, a wersja R ma wysoką dopłatę. Ducati Streetfighter V4 S 2020 wymaga pewnej predkości, aby poczuć się pewnie w siodle, ponieważ brakuje mu bardzo mocnego silnika z dużym momentem obrotowym. W ruchu miejskim i codziennym życiu, reakcja silnika może być nieco nierówna, a prowadzenie może być niepewne przy niskich prędkościach. Ponadto, halas silnika może się znacznie zmieniać w zależności od prędkości i położenia klapy.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad. Triumph Speed Triple R 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, dobrze działającymi funkcjami elektronicznymi i doskonałymi elementami zawieszenia. Ducati Streetfighter V4 S 2020 oferuje zaawansowany pakiet elektroniki, mocny silnik, zwrotne prowadzenie, wygodną pozycję siedzącą, mocne hamulce, sportowe zawieszenie i świetną aerodynamikę. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak powolne prowadzenie w przypadku Triumph Speed Triple R 2016 i wymaganie pewnej predkości w przypadku Ducati Streetfighter V4 S 2020. Warto również zauważyć, że Ducati Streetfighter V4 S 2020 ma nieco więcej zaawansowanych systemów wspomagających. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.